الخط الساخن ايديال زانوسى مسار التيار لتشغيل السخان بالغسالات الاوتوماتيك

الخط الساخن ايديال زانوسى مسار التيار لتشغيل السخان بالغسالات الاوتوماتيك

الخط الساخن ايديال زانوسى قبل ان نبدأ فى شرح دائرة السخان اعلم ان الثرموستوب فى التايمر فى اوضاع معينة اذا وصل اليه تيار تتوقف الكامات الرئيسية عن الحركة

ولا تعشق مع تروس نقل الحركة مرة اخرى الا بعد فصل فصل التيار عنه وهذه الاوضاع هى التى تكون فيها نقطة التايمر 112-113 فى وضع توصيل اى فى

التكات ارقام 1,3,6,8,28,29,39,41,43 ولكن فى التكات التى تكون

فيها نقطة التايمر 111-112 فى وضع توصيل اذا مر التيار للثرموستوب لا

تتوقف الكامات الرئيسية تتحرك حتى والثرموستوب متصل بالتيار ولكن

بزمن اطول مما لو كان التيار مفصولا عنه والان فان مسار التيار للسخان يمر من خلال نقطة البرشر 11-13 الى نقطة التايمر 7-T ومنها الى النقطة

الاساسية لتشغيل السخان (9-B) ومننها الى الثرموستات فاذا كانت نقطة التايمر 12

لا تلامس B او T يمر التيار من الثرموستات الى الثرموديسك 38 درجة مئوية

ومنه الى السخان ومن السخان الى نقطة برشر منفصل خاص بالسخان فقط

وبالتالى فهذا المسار يكون فى برامج الغسيل التى لا تحتاج الى درجة حرارة اعلى من 40 درجة مئوية

فاذا بدأت اى من هذه البرامج لن تتعدى حرارة الماء أكثر من

هذه الدرجة حتى الخط الساخن ايديال زانوسى وان كان الثرموستات مضبوطآ على درجة اعلى اما خلال البرامج الى

تحتاج الى درجات حرارة

مرتفعة تكون نقطة التايمر 12-T او 12-B فو وضع توصيل وبالتالى يلغى عمل الثرموديسك ويصبح الثرموستات هو المتحكم فى فصل السخان فى بض الموديلات

اخرى مركب فيها نفس التايمر يضع بالتوالى

مع النقطة 12-B ثرموديسك ثانى 60 درجة مئوية اذا تتبعت نقطة التايمر 9-B الخاصة بتشغيل السخان على المخطط البيانى ستجد انها لا تستمر

على وضع التوصيل فى عدة تكات متتالية ولكنها توصل من

خلال تلك التكات القليلة سيكون زمن تشغيل السخان قليل لا يتمكن من رفع درجة حرارة الماء لدرجات عليا

الخط الساخن ايديال زانوسى

للاستفسارات والاعطال يرجى الاتصال بـ صيانة ايديال زانوسي بالبحيرة على الرقم الموحد على 01141252525

صيانة غسالات زانوسي يشرح دائرة المحرك الرئيسي للغسالة الاوتوماتيك ووظائف اخرى

صيانة غسالات زانوسي يشرح دائرة المحرك الرئيسي للغسالة الاوتوماتيك ووظائف اخرى

فى هذه الدائرة المحرك ست اطراف يتم تغير اتجاه دورانه

بواسطة نقطة التايمر 3-B.T صيانة غسالات زانوسي هى
تتغيير بواسطة كامة فرعية و 5-B.T وتتحرك بوسطة كامة رئيسية ولكن توجد قطعة بلاستيكية مشتركة بين

الريشتين

تجلهم يتحركا معا فاذا اتصلت 3-B تكون 5-B فى توصيل اضا والعكس عنما تتغير الى 3-T تصبح ايضا النقطة 5-T موصلة فاثناء تشغيل السرعة البطيئة تكون الكامة الرئيسية الخاصة

بالريشة رقم 5 فى وضع منخفض وبالتالى تتاثر القطعة البلاستيكية بالكامة

الفرية فترتفع وتنخفض تبعا لتعاريجها وبالتالى تتغير النقطتان 3-B و 5-B الى وضع 3-T و 5-T والعكس ولكن خلال برنامج العصر تكون

الكامة الخاصة بالريشة رقم 5 فى وضع توصيل دون ان تتاثر بمنخفضات الكامة الفرعية فاذا كانت تلك النقاط فى وضع تلامس بين 3-B و 5-B يتصل طرف الشريون 5 بطرف الملف 4 وطرف

 الشريون رقم 6 يتصل بطرف ا

النيوترال وعندما يتغير وضع تلك النقاط وتوصل 5-T و 3-T يتصل طرف الشريون 5 مع طرف النيوترال

وطرف الشريون 6 هو الذي يتصل مع طرف الملف رقم 6

 

صيانة غسالات زانوسييتلخص نظام الجيت فى إنه بدلآ من ان يكتفى بتقليب الملابس داخل الحلة فقط يأخذ كمية من الماء الموجودة بالحلة إالى طلمبة الجيت وهى طلمبة عادية مثل طلمبة الطرد أو قدرتها

تطون أقل فى بعض الغسالات وفى مراحل الغسيل وخاصآ أثناء عمل السخان تعمل

طلمبة الجيت فتضخ الماء لداخل الحلة أى أنه يستخدمها مثل دورة صيانة غسالات زانوسي النافورة

وبالتالى يساعد أكثر فى تنظيف الملابس وفى قليل من تلك الغسالات

يركب سخان أخر فى مسار طلمبة الجيت ليمر الماء على هذا السخان

خلال فترة ضخ الماء لكى تحتفظ بدرجة حرارتها وعادآ غسالات الجيت

تعمل بمستوى ماء منخفض ولذلك ففى بعض الأحيان إذا حدث تلف لطلمبة

الجيت ؤثر على صلاحية السخان الرئيسي  فيحترق مع الوقت

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة بتوفر اقوى العروض بمناسبة نهاية العام الحالي اتصل بنا الان من اي مكان في مصر 01141252525

رقم خدمة عملاء زانوسى وسبب الاصوات والاهتزازت الصادرة من الغسالة اثناء التشغيل

رقم خدمة عملاء زانوسى وسبب الاصوات والاهتزازت الصادرة من الغسالة اثناء التشغيل

رقم خدمة عملاء زانوسى

رقم خدمة عملاء زانوسى يقول ربما يمكن ان يكون الكلاتش سببا في صدور صوتا او اهتزاز اكثر بالغسالة اثناء العصر وايضا يحدث في بعض الاحيان ان
يبعد الشداد عن السير وبعد توقف العصر لا يعود ليضغط علية مرة اخرى

وذلك لتلف او عدم نظافة الشداد وبالتالي يظل السير مرتخي فلا تدور الحلة في

السرعة البطيئه بالرغم من دوران المحرك وفي حالة حدوث مشاكل بسبب الكلاتش فبدلا من غيره باخر جديد يمكن

الغاؤه عن طريق ربط الجزء المتحرك بالثابت يواسطة مسمامير يحث يكون الكلاتش على

وضع القطر الصغير بصفه مستمرة او يبدل الكلاتش بطنبورة عادية بمقاس القطر الاصغر واذا اراد

الغاء الشداد ايضا يجب في هذه الحالة تغير السير باخر مقاسه اصغر

وبالتالي تنخفض السرعة دوران الحلة اثناء العصر وهذا ليس عيبا فالسرعة العالية صحيح انها تعصر الملابس اكثر

ولكن في نفس الوقت ثؤثر على صلاحية البلى والمساعدين وباقي الاجزاء الميكانيكية للغسالة خاصة اذا كانت ماركة غير مصنعة جيد يحدث في بعض الاحيان وخاص في الغسالات التي تحتوي

على كلاتش وليس لها شداد انه عند مرحلة العصر يصبح قطر الطنبورة اكبر

وبعد انتهاء العصر يظل الكلاتش على وضع القطر الكبير وبالتالي عند مرحلة تشغيل السرعة البطيئه لا يستطيع

المحرك ادارة الحلة بالحمل بالرغم من صلاحية المحرك حيث انه كلما زاد قطر طنبورة المحرك ارتفعت السرعة وانخفض العزم قليل من الغسالات تحتوي على محرك يركيب على

اكسة من الناحية الاخرى لطلمبة الطرد اثناء برنامج الغسيل يدور المحرك

في الاتجاهين ومعه تدور ريشة الطلمبة ولكن دون ان تصرف الماء لان سرعة الدوران في هذه الحالة تكون يطيئه

غير قادرة على دفع الماء وعند مرحلة العصر يبدا صرف الماء مع دوران الحلة في نفس الوقت وبالتالي يكون الحمل على المحرك اكبر من ان يتم صرف الماء اولا ثم البدء في عملية العصر
في حال وجود مشكله اتصل بـ صيانة ايديال زانوسيصيانة ايديال زانوسي بالقاهرة على رقم خدمة عملاء زانوسى 01141252525

صيانة زانوسى يشرح تحديد الاطراف الموصله الى الباب ونقطة تايمر السخان

صيانة زانوسى يشرح تحديد الاطراف الموصله الى الباب ونقطة تايمر السخان

صيانة زانوسى يقول في حالة اذا ما تم فك اطراف المفتاح بدون تميزها او تريد الغاء المفتاح

كهربائيا ولا تعرف اي طرفين من الثلاثة سيتم توصيلهم معاً

يجب ان تتأكد من عدم ملامسة اي طرف مع طرف اخر واجعل الغسالة في وضع التشغيل

بواسطة لمبة عادية المس طرفيها بأي طرفين ستضئ اللمبة بين الطرفين ال – ان

فيكون الطرف الاخر هو سي

قيم بوصل الطرف سي مع اي طرف ستعمل الغسالة عند لمس طرف منهم

في كثير من الاحيان يكون الطرف الذي يصل مع ان مميز عن الطرفين الاخرين فيكون سلك ارفع او لونه مختلف عن الطرفين

ال – سي ويكون عادة الطرفين لون واحد

لكن للتأكد يفضل تحديد الاطراف بشكل جيد لانه اذا تم توصيل ال – ان معاً سيحدث شورت فلابد من الحذر اثناء القيام بهذه العملية

 وان لم تكن على معرفه بهذه الامور فلا تقوم بالتجربه ربما تحدث مشكله دع الامر لـ صيانة زانوسى

صيانة زانوسى

نقطة التيمر الخاص بالسخان تكون موصله منذ بداية برامج الغسيل التي تعمل بدرجة حرارة ويجب ان تكون في وضع فصل اثناء برنامج الطرد والعصر وكذلك اثناء توصيل

نقطة التايمر التعويضيه للبرشر ,لن يعمل السخان في حالة حدوث فصل في الثرموديسك او الثرموستات او مفتاح الغاء الحرارة او نقطة التايمر الخاصة بالسخان او عدم تغيير وضع البرشر

في حالة وجود ثرموديسك مذدوج يمكن ان يعمل السخان في مجموعة برامج

ويتعطل في مجموعة برامج اخرى وذلك في حالة لو اصبح كونتاكت منهم في وضع فصل دائم

اذا حدث التصاق دائم في نقطة التايمر الخاصة بالسخان يمكن ان ترتفع حرارة البرامج قليلا

واذا تعدت 90 درجة يفصل الثرموديسك ولكن المشكله الاساسية انه اثناء برنامج الطرد والعصر

سيصل تيار الى السخان عن طريق نقطة التايمر التعويضيه فتظهر رائحة شياط ويحترق السخان

وفي حالة وجود اي مشكله يمكن الاتصال بـ صيانة ايديال زانوسي على الرقم الموحد 01141252525
صيانة ايديال زانوسي بالاسكندرية دائما في خدمتك
ولا تفوت عروضنا

 

اعطال محرك الشريون رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر واعطال المحرك ذاته

اعطال محرك الشريون

نبدأ اعطال المحرك يمكن ان تكون بسبب تلف ما فى رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن المحرك ذاته او التاكو

ثانيا بسبب تلف فى بعض مكونات الكارت الالكترونى وثالثا بسبب عطل بالدائرة الكهربائية للغسالة او تايمرها

هذه اعطال المحرك ذاته

اثناء تشغيل المحرك من الطبيعى ان تتولد شرارة بسيطة تحت الشريون مباشرا ,ولكن فى حالة ان تقوى هذه الشرارة او تتعدى مساحة الشريون وتصبح حول الكولكتور كله فذلك يعنى وجود مشكلة

ويحتمل ان يكون علاجها بسيط فاذا اهملت يمكن ان تؤدى بعد ذلك الى احتراق المحرك او تلف الكارت الالكترونى او الاثنين معا

بالتالى اذا كان المحرك يحدث شرارة اكثر من رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن اللازم تاكر من ان طول الشريون مناسب وملامس يضغط على سطح الكولكتور فاذا كان غير صالح يجب تغيره

ويفضل قبل تغيره تنظيف ملفات العضو الثابت والبوبينة من الرماد الاسود الناتج من تاكل الشريون بواسطة البلاور او قطعة قماش ناعمة

بعد ذلك تنظيف الكولكتور جيدا بواسطة صنفرة ناعمة واذا كان غير مستوى سيحتاج الى

وضع البوبينة على مخرطة مع اخذ الحذر بحيث لا يحدث جرح للملفات او تلف للاكس اذا كان الشريون صالح والكولكتور نظيف

صيانة ايديال زانوسي

مع ذلك الشرار مرتفع فذلك يعنى اما انخفاض فى عزل ملفات

الجسم الثابت او البوبينة او يوجد تلف بالكارت يؤدى الى خروج فولت وتردد بقيم غير متوازنة

وفى هذه الحالة اذا تم تجربة المحرك مباشرة او رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر بكارت مختلف ولم يحدث شرار مرتفع فذلك يعنى صلاحية المحرك

الكارت هو الذى يوجد به التلف فى حالة تلف رولمان البلى ملحوظة او

زيادة الحمل اكثر من اللازم يؤدى الى توليد شرار اعلى من الطبيعى 

اما اذا كان المحرك لا يعمل ولا يسحب اى شدة تيار بالرغم من وصول الكهرباء على اطرافه

فذلك يعنى ان اوفر لود المحرك به فصل او يوجد فصل بين

طرفى ملفات الجسم الثابت او فصل بين طرفي الشريون

رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن
رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن

صيانة زانوسي

ويمكن اختبار كل هذا بسهولة والتاكد من رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن صلاحية المحرك نفسه اذا كان يوجد فصل بين طرفي التاكو

فلن يعمل المحرك عن طريق الكارت ولن يسحب اى شدة تيار مع ملاحظة ان طرفي التاكو

فى كل الاحوال يتصلا مباشرا مع الكارت

فى حالة وجود مفتاح مقاومة متغيرة للتحكم فى رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر سرعات العصر تلفه

يمكن ان يؤدى الى عدم تشغيل المحرك

باي سرعة عصر للتاكد اعمل وصلة بين طرفيه او اذا كان يحتوى

على 4 اطراف يتم عمل ,وصلة على كل طرفين معا فاذا دار المحرك يعنى ذلك تلف المفتاح

وفى حالة

تلف نقطة منه تؤدى الى عدم تشغيل العصر فى بعض البرامج

وتلف نقطتيه يؤدى الى عدم تشغيله فى برامج اكثر او عدم تشغيله مطلقا

اعطال الكارت الالكترونى صيانة زانوسي

اعطـــــــــــــــــــــــــــــــــــال الكارت الالكترونى

فى حالة تعرض الكارت الى بخار ماء او رطوبة بنسبة رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر عالية يؤدى ذلك الى عدم دوران المحرك او دورانه بقدرة اقل من قدرته او فى احيان قليلة خلال برنامج الغسيل يعمل المحرك بالسرعة العالية فى الاتجاهين بدلا من السرعة البطيئة وفى نفس الشئ اذا وجدت حشرات على ظهر الكارت وفى هذه الحالة وبعد تنظيف الكارت جيدا اذا لم تجد ظاهرا تلف لاى من مكونات الكارت يمكن رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن وضع الكارت فوق النار على بعد مناسب مع تحريكه مما يؤدى الى امتصاص الرطوبة من داخل الكارت بعض الكروت القليلة تحتوى على فيوز زجاجى او اى نوع اخر فاذا صيانة زانوسى حدث فصل بالفيوز لن يعمل المحرك باى سرعة وقبل تركيب فيوز جديد تاكد من صلاحية المحرك ولا تضع فيوز او تشعيرة اكبر من المطلوب لانه اذا كان العطل لا يزال قائم فبدلا من ان يفصل الفيوز مرة اخرى يحدث فصل فى خطوط الكارت او تلف لاى من مكوناته وفى رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن كل كارت يضع محول صغير او مقاومة حرارية لخفض قيمة الفولت عند مرخل الدائرة الالكترونية وبالتالى فى  حالة فصل تلك المقاومة لن يعمل المحرك باى سرعة فى اى برنامج اذا تم تحديد العطل من الكارت وفى نفس الوقت غير ظاهر خارجيا تلف اى من مكوناته او اى فصل فى رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر خطوطه الخلفية او اهتزاز لا لحام وكذلك احكام دخول الروزتة الخاصة بالكارت فى الدوائر البسيطة يتم تغير ال IC والترباك ففى اكثر الاحيان تكون النتيجة ايجابية بعد التغيير

كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت الجزء الثاني

-اذا كان المحرك 6 اطراف سيصل طرف واحد فقط منهم الى الكارت ويكون هذا الطرف طرف الشريون او طرف ملف ولكن اذا كان المحرك 8 اطراف سيصل طرفين منهم الى الكارت طرف اتى من رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر الملف او الشريون والطرف الثانى من الاوفرلود وطرف الاوفرلود هذا يصل للكارت بالتوالى مع طرف من طرفي الكهرباء

3-تحديد طرفى الكهرباء وذلك بواسطة مصباح كهربائى واجعل الغسالة فى رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن وضع تشغيل على برنامج عصر وابدا فى قياس الاطراف المتبقية حتى تجد طرفين بينهم 220 فولت فيتم توصيلهم فى مكانهم بالكارت تاكر ان المصباح يضئ اضاءة كاملة وليس بالتوالى مع ملفات المحرك

4-الاسلاك المتبقية هى الطرف المشترك والاطراف الخاصة بكل سرعة ويتم اختبارهم بواسطة الاومتر او مصباح توالى فاذا كان عدد تلك الاسلاك ثلاثة فقط يتم تشغيل الغسالة على صيانة زانوسى وضع العصر وحدد الطرفين الذى يكون بينهم اتصال هذان الطرفان واحد منهم الطرف المشترك والثانى طرف رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر سرعة العصر يتم تحريك اكرة التايمر على وضع اى برنامج غسيل وبالاختبار ستجد ان الطرف الثالث يعطى قراءة مع طرف من الطرفين فيكون الطرف الثالث هذا هو الخاص بسرعة الغسيل والطرف الذى قراء معه ومع طرف العصر ايضا هو الطرف المشترك اما اذا كان يوجد اكثر من طرف لسرعة الغسيل يتم اختبار الاطراف فى اكثر من رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن برنامج وبعد تحديد الطرف المشترك وطبقا لوضع البرنامج تختار السرعة الخاصة به اذا كان عصر خفيف او عصر قوى ونفس الشئ بالنسبة لبرامج الغسيل

كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت

تحتاج الى هذا الاختبار فى عدة حالات منها فقدان الكارت رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر اى عدم وجوده بالغسالة وتريد تركيب كارت اخر معروف لك واذا قطع احر الروزته التى يتم تركيبها فى الكارت واصبحت الاسلاك غير مميزة ولا تملك الدائرة الكهربائية لتلك الغسالة واذا كنت تريد التاكد من صلاحية دائرة التايمر الخاصة بعمل المحرك ففى رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن حالة تلف الكارت او المحرك يفضل اختيار تلك الاطراف قبل شراء كارت او محرك جديد وعادا الاطراف المتصلة مع الكارت هي طرفي التاكو – طرف ملف – طرفى كهرباء صيانة زانوسي الطرف المشترك واطراف السرعات ولتحديد الاطراف الواصلة الى الكارت اتبع الخطوات الاتيه

تتبع طرفى التاكو بالمحرك وستجد انهما يصلا مباشرا الى طرفين من الاطراف الواصلة للكارت وبالطبع لكي تصلهم او تصل اى اطراف اخرى فى رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر الاماكن الخاصة بهم فى الكارت يجب ان تحدد كل طرف فى الكارت مع من يوصل ولا يمكن معرفة ذلك الا اذا توفرت الدائرة الكهربائية للغسالة او يكشف على الكارت مهندس متخصص ويحدد اطرافه وهو ليس بالامر البسيط وفى حالة عدم قدرتك على تحديد اطراف الكارت الاصلى رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن ستكون مضطر لشراء كارت جديد لنوع يكون معروف لك اطرافه

عرض عيد الاضحى من رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر 01141252525 خصم 30%

اعطال التاكو
فى حالة اختبار المحرك بالتيار المباشر التاكو ليس له اى وظيفة اما اذا كان المحرك يعمل بواسطة الكارت رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر الالكترونى ففى كل الدوائر يوصل طرفي التاكو مع طرفين محددين فى الكارت توصيل مباشر دون المرور على اى كونتاكت او شئ اخر فيمكن ان يكون التاكو سببا فى عدة اعطال منها :
1-اذا حدث فصل بين طرفي التاكو او رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن فى اى من الاسلاك الواصلة منه الى الكارت سيؤدى ذلك الى عدم وصول اى تيار للمحرك فى اى برنامج فلن يعمل المحرك مطلقا ولن يسحب اى شدة تيار
2-اذا حدث تلامس مباشر بين طرفيه سيؤدى ذلك الى تشغيل المحرك فى اى برنامج بالسرعة العالية
3-اذا خرج ملف التاكو من مكانه اى اصبح بعيدا عن المغناطيس سيؤدى ذلك ايضا الى ان المحرك يعمل باقصي سرعة فى جميع البرامج حتى اثناء برامج الغسيل حيث ان الكارت فى هذه الحالة لا رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر يتعرف على مقدار السرعة التى يعمل بها المحرك ويستشعر ان المحرك لا يزال واقفا لانه لا يتولد اى فولت على طرفي التاكو فيعمل الكارت على رفع الفولت والتردد فترتفع سرعة المحرك ولكن لا يشعر بها الكارت
اعطال محرك الشريون
اعطال المحرك يمكن ان تكون بسبب تلف ما فى المحرك ذاته او التاكو وثانيا بسبب تلف فى بعض مكونات الكارت رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن الالكترونى وثالثا بسبب عطل بالدائرة الكهربائية للغسالة او تايمرها

عروض وخصومات عيد الاضحى من صيانة ايديال زانوسي

 
فى حالة اختبار المحرك بالتيار المباشر التاكو ليس له اى وظيفة اما اذا كان المحرك يعمل بواسطة الكارت الالكترونى ففى كل الدوائر يوصل طرفي التاكو مع رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر طرفين محددين فى الكارت توصيل مباشر دون المرور على اى كونتاكت او شئ اخر فيمكن ان يكون التاكو سببا فى عدة اعطال منها :
1-اذا حدث فصل بين رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن طرفي التاكو او فى اى من الاسلاك الواصلة منه الى الكارت سيؤدى ذلك الى عدم وصول اى تيار للمحرك فى اى برنامج فلن يعمل المحرك مطلقا ولن يسحب اى شدة تيار
2-اذا حدث تلامس مباشر بين طرفيه سيؤدى ذلك الى تشغيل المحرك فى اى برنامج بالسرعة العالية
3-اذا خرج ملف التاكو من مكانه اى اصبح بعيدا عن المغناطيس سيؤدى ذلك ايضا الى ان المحرك يعمل باقصي رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر سرعة فى جميع البرامج حتى اثناء برامج الغسيل حيث ان الكارت فى هذه الحالة لا يتعرف على مقدار السرعة التى يعمل بها المحرك ويستشعر ان المحرك لا يزال واقفا لانه لا يتولد اى فولت على طرفي التاكو فيعمل الكارت على رفع الفولت والتردد رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن فترتفع سرعة المحرك ولكن لا يشعر بها الكارت