صيانة ايديال زانوسي 01141252525 مسار التيار لمدخل الدائرة

مركز الصيانة المعتمد 01141252525

 صيانة ايديال زانوسي 01141252525 مسار التيار لمدخل الدائرة

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي فى هذه الدائرة ايضا مفتاح الباب طرف 5 ولكن توصيله اختلف قليلا

عن طريقة توصيله فى دائرة زانوسي الجيت فنقطة تلامس المفتاح 3-1 توصل بمجرد غلق باب الغسالة

وبالتالى يمكن ان تسحب الماء ولكن بالمستوى الاول فقط مستوى البرشر 11-12 حتى وان لم يصل

التيار الى مسخن  او اذا ظل الكونتاكت L-C مفصولا ولكن لا يمكن ان تسحب الماء بمستوي البرشر

الاعلى 21-22 الا بتوصيل الكونتاكت L-C وبالتالى عمل لوك للباب ولا يمكن فتحه

ولكى يغلق الكونتاكت L-C كما نعلم يجب ان يصل تيار الى مسخن الباب اولا وهنا وضع نقطة  خاصة

بتوصيل التيار للمسخن هى النقطة رقم 126-136 واذا نظرنا ليها فى  البيانى

ستجد انها فى وضع توصيل دائما وتفصل فقط قبل وضع الايقاف بتكة وبالتالى

فبدلا من فصل التيار عن المسخن فى نهاية البرنامج والانتظار ثلاث دقائق كى نتمكن

من فتح الباب يمكن فتح الباب بعد توقف الغسالة مباشرة او  اقل من دقيقة واحدة اذا

حدث التصاق فى نقطة التايمر 126-136 لن ينقطع التيار عن مسخن الباب وبالتالى لا يمكن

فتحه حتى بعد مرور ثلالث دقائق او اكثر وهذا العطل صيانة ايديال زانوسي يحدث ايضا

اذا حدث التصاق فى كونتاكت الباب L-C وبالتالى هنا فى دائرة هذه الغسالة لن تتمكن من فتح الباب بينما

يمكن ان يكون المفتاح سليم والعطل فى نقطة التايمر وفى هذه الحالة يمكن ترك

نقطة التايمر 126-136 تالفة كما هى وبعد نهاية البرنامج يتم فصل مفتاح الايقاف ثم الانتظار ثلاث دقائق لفتح الباب

عند توقف الكامات الرئيسية خلال مرحلة التسخين وبعد ان تصل حرارة الماء الى الدرجة

المضبوط عليها الثرموستات ينفصل التيار عن السخان والثرموستوب ايضا فينتقل

التايمر الى تكة تالية ثم اخرى يمكن ان تكون فيها نقطة تشغيل السخان ونقطة الثرموستوب

فى وضع توصيل وليس معنى ذلك ان الكامات صيانة ايديال زانوسي الرئيسية ستقف

مرة ثانية من جديد فاذا كانت حرارة الماء مازالت فاصلة الثرموستات سيعبر تلك التكة بزمنها العادى 

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة فى بعض الدوائر اذا كانت روزتة المحرك مفصولة او اوفرلود المرك مفصول

اثناء الاختبار لن تجد اى اطراف بينهم  220

 وبالتالى يجب التاكد من صلاحية اوفرلود المحرك واحكام تركيب الروزته الخاصة

به قبل البدء فى تحديد اطراف الكارت وفى بعض الدوائر يحد اتصال بين الطرف المشترك وطرف

السرعة البطيئة والسريعة وفى نفس الوقت وفى هذه الحالة وصل الطرف الذى قراء مع المشترك

منفصلا مع الطرف الخاص بالسرعة البطيئة والطرف الثانى الذى قراء  بعد ذلك مع طرف السرعة

الاعلى بالرغم من عدم فصل طرف السرعة البطيئة فى ذلك التوقيت فكلما راينا فى حالة اتصال الطرف

المشترك مع اكثر من سرعة فى نفس الوقت سيعمل الكارت على تشغيل المحرك بالسرعة الاعلى

فيهم وفى حالة وجود اتصال دائم بين الطرف المشترك وطرف معين فذلك

الطرف صيانة ايديال زانوسي الخاص بالسرعة البطيئة وبالتالى

لن يستمر وجود 220 بين طرفي الكهرباء بالكارت ولكن سيوجد بصورة متقطعة

طوال برامج الغسيل ولذلك يفضل تحديد طرفي الكهرباء اثناء ضبط اكرة التايمر

على وضع العصر من الممكن جمع طرفين لسرعتين عصر فى طرف واحد لسرعة واحدة

ونفس الشئ اذا كان يوجد اكثر من سرعة للغسيل وذلك فى اى غسالة ان اردت

ولكن تكون مضطر لفعل ذلك حالة تركيب كارت مختلف لا يحتوى على نفس

امكانيات الكارت الاصلى او يكون طرف سرعة ما بالكارت لا يعمل اذا كنت تريد

التأكد ان المفتاح سليم او تالف يمكن اختياره منفصلا كالاتي  وصل 220 فولت بين

طرفين ثم اجذب الشريحة المعدنية حتى تبرز القطعه البلاستيكية الصغيره

وبعد ذلك افصل التيار واختبر بواسطة الاومتر او لمبة التوالي الطرفين فاذا كانت

في وضع توصيل يعني ان المفتاح سليم كهربائيا وانتظر ثلاث دقائق ثم اجذب

الشريحة المعدنية للخلف فاذا سقطت القطعه الصغيرة الى الاسفل يعني صلاحية

المفتاح ميكانيكا ايضا ,اذا لم تسقط القطعه الصغيره بدون  لمسها او استمرت ريشة

الكونتاكت في وضع فصل يعني ان المفتاح تالف اذا كان باب

الغسالة صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة مفتوح او لم يغلق جيدا او لسان الاكرة

متاكل فستظل الشريحة الموجود في ظهر المفتاح على وضعها الطبيعي جزء

منها يغطي الفتحة التي ستبرز منها القطعه الصغيرة وبالتاليعند تشغيل

الغسالة سيصل التيار الى القرص الحراري وتتمدد ريشة الكونتاكت ولكن لا تتمكن

من دفع القطعه الصغيره الى اعلى لانها في هذه الحالة تصد في الشريحة المعدنية

وبالتالي ستقظل في وضع فصل وبالتالي لن تبدا الغسالة اي برنامج .

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة طلمبة الطرد في الغسالة 18 برنامج

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة طلمبة الطرد في الغسالة 18 برنامج

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة يعتمد مسار التيار الى طلمبة الطرد على نقطة التيمر والتي هي تحدد زمن

عمل الطلمبة بينما يمكن ان تبقى في وضع توصيل اوقات اطول وبالتالي في حالة تلفها ستعمل الطلمبة

في البداية عن طريق مفتاح نصف الحمل مارا باي من نقطة البرشر ولكن في هذه الحالة ستعمل الطمبة

حتى تعود نقطة البرشر الى وضعها الطبيعي وتتوقف الغسالة بالكامل دون طرد باقي كمية الماء بالرغم من

النقطة ما زالت في وضع توصيل اما بالنسبة للاعطال الميكانيكية لطمبة الطرد فمنها غير كهربائية

تتسبب في عدم صرف الماء او صرف الماء ولكن ليس بالكامل ومنها عدم نظافة الفلتر او وجود

قطعة ملاس في الخرطوم الواصل من الحلة الى الطملبة او التفاف خيوط اكس محرك الطلمبة او وجود

عملات معدنية تعوق حركته او تلف جلب محرك الطلمبة ويفضل في هذه تغيير الطملبة او وجود خفس

او التواءات في خرطوم الصرف ارتفاع خرطوم الصرف اكثر من اللازم او اكسر حدوث تسريب للماء

بسبب تلف الجوان ويمكن في هذه الحالة تغير الجوان فقط بعد التأكد من صلاحية الاكس لجزء الخلفي

للحلة الدوارة مغلق ويركب عليه الصليبة الداخلية والواجهة الامامية بها الفتحة التي يوضع من خلالها

الغسالة وباقي صيانة ايديال زانوسي محيطها ملئ بالثقوب فاي كمية ماء تدخل الى الحلة الثابتة تتسرب ايضا الى

داخل الحلة الدوارة ويتم تثبيت الصليبة في الجعة الخلفية للحلة الدوارة بواسطة ثلاث مسمامير طويلة غير

قابلة للصداء تمر بطول الحلة ويربط كل مسمار من الجهة الامامية بصامولة بعد وبضع وردة والتأكد من

ربط الصامولة جيداً ومثبت في مركز الصليبة  يجب ان يكون سطحها  ناعم بدون اي تعاريج مهما كانت

بسيطة فهذه الجلبة التي تدخل في مركز الوتر سيل لتمنع تسرب الماء الحلة الداخلية واحدة من الموديلات

الثلاثة ولكن الصليبة الداخلية للغسالة 18 برنامج مختلفه عن باقي الموديلات وقطر اكسها اكبر وبالتالي الصليبة الخارجية اكبر وكذلك التارة .

صيانة ايديال زانوسي مسار التيار لتشغيل السخان

صيانة ايديال زانوسي مسار التيار لتشغيل السخان

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي يوجد بذه الدائرة سخان ممذوج السخان الأول 1850 وات ويستخدمه أيضآ كمقامة

بالتوالى مع الكارت الألكترونى كما سنرى فى شرح المحرك

والسخان الثانى W 350 يمر التيار من خلال النقطة 10-50  وتعتبر هى والنقطة 12-52 أساسيتان لتشغيل

السخان أما النقاط المساعدة فى عملية التسخين 6-26 و 8-28.38 إذا كانوا فى وضع

فصل وأتصلت النقطتان 10-50  و 12-52 سيعمل السخان بالتوالى مع

الثرموديسك 40 درجة مئوية حتى إذا كان الثرموستات مضبوطآ على أكثر من هذه

الدرجة وهذا ما يحدث خلال الغسلة المبدئية ولكن صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة إذا كانت

نقطة التايمر 8-38 موصلة سيمر التيار من خلال الثرموديسك 60 درجة مئوية

وإذا كانت النقطة 8-28 هى المتصلة سيصل التيار إلى السخان من خلال الثرموستات

دون الأرتباط وفى هذه الحالة سترتفع درجة حرارة الماء طبقآ للدرجة المضبوط

عليها الثرموستات إذا كان مضغوطآ على المفتاح الأقتصادى (e) سيمر التيار من خلال

الثرموديسك 60 درجة مئوية أما النقطة 6-26 لا تقوم بتوصيل التيار

للسخان 12-52 فى فصل بالتالى فوظيفتها فى حالة الضغط

على المفتاح الأقتصادى (e) سيصل تيار الى الثرموستوب (EM) فيطول زمن أنتقال التايمر من تكة إلى

الأخرى نقطة التايمر على كامة فرعية والنقطة 5-25.35 على كامة

رئيسية ولكن يوجد بين النقطتين قطعة بلاستيكية

مشتركة تؤدى إلى تحريك النقطتين معآفاأثناءتشغيل

السرعة البطيئة توصل النقطة 3-23 والنقطة 5-25 فيعمل

المحرك فى صيانة ايديال زانوسي إتجاه دورانه عند تغيير

وضع تلك النقاط إلى 3-33  و 5-35 وخلال مرحلة

العصر تظل النقطتين 5-25 و3-23 فى وضع

ثابت لا يتغير وضعه الكارت الألكترونى (cu) يحتوى هنا على 6 أطراف يصل للترملة فى الكارت طرف

الكهرباء L مباشرآ من خلال نقطة التايمر 14.44 فى أوقات الغسيل أوالعصر

التحضيري وخلال برامج العصر الأساسية يصل طرف الكهرباء

عن طريق النقطة 14-54 بحيث يضمن عدم توصيل كهرباء

للكارت أثناء مرحلة العصر إلا بعد عودة نقطة

البرشر 11-12 إلى وضعها الطبيى لأنه فى هذا التوقيت تكون نقطة

الصمام الوحيدة الموصلة هى النقطة 11-41 فيمر التيار من خلالها ولا يعمل الصمام فى هذا الوقت حيث تكون نقطة تشغيل الطلمبة 9-29 

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الحلة الدوارة وتغير روملمان البلي

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الحلة الدوارة وتغير روملمان البلي

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة



صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة عادة تكون من الاستنلستيل الجهة الامامية مفتوحة ويوضع بداخلها الغسيل

والجهة الخلفية مسدودة وفي ظهرها تركب الصليبة الداخلية بواسطة 3 مسامير بصامولة او 3 جوايط او برشام

وفي كل الاحوال يجب ان يكون اي منهم من معدن غير قابل للصدأ ,والصوت الذي يصدر نتيجة تلف رولمان

البلي صوت يستطيع تميزه الفني مع ملاحظة ان الغسالة يمكن اتكون تحدث اهتزاز او صوت مرتفع لاسباب

اخرى منها عدم تثبيتها في وضع متزن او تلف المساعدين او صوت تاكل في مركز التارة ولكن هذه الاصوات

تختلف عن الصوت الصادر من رولمان بلي تالف ومع ملاحظة نظافة ودة الحلة داخل المساعدين ووضع

قليل من الزيت يخفض الاهتزاز ويفضل فك السير وتشغيل الغسالة على برنامج العصر وتسمع الصوت الصادر

من المحرك حتى يمكنك تحديده اذا كان التلف من رولمان بلي الحلة او في رولمان بلي المحرك او في كلا يهما

واذا وجدت ان رولمان بلي الحلة تالف صيانة ايديال زانوسي بدرجة كبيره اي يوجد بوش في حركة

الحلة او يتسرب من الصليبة ماء ممذوج بالصدا فيمكمن ان تجد ايضا ان اكس الصليبه الداخلية تالف وبعض

الاحيان الصليبة الخارجية ايضا فبدلا من تغير رولمان بلي والسيل فقط ستغير الصليبة الداخلية او الخارجية ايضا

حسب التلف الموجود الصوت الصادر نتيجة لتلف رولمان و البلي صوت يستطيع تميزه اي فني مبتدئ ملاحظة

ان الغسالة يمكن ان تحدث اهتزاز او صوت مرتفع لاسباب اخرى منها عدم تثبيتها  و المساعدين او صوت تأكل

في مركز التارة ولكن هذه الاصوات تختلف عن الصوت الصادر من رولمان بلي تالف مع ملاحظة نظافة

ودن الحلة داخل المساعدين ووضع قليل من الزيت يخفض الاهتزاز ويفضل فك السير وتشغيل الغسالة على

برنامج العصر وتسمع الصوت الصادر من المحرك حتى يمكنك تحديده اذا كان التلف في رولمان بلي الحلة

او في رولمان بلي المحرك او في كلايهما واذا وجدت ان رولمان بلى الحلة تالف بدرجة كبيرة 

صيانة ايديال زانوسي اعطال اجزاء محرك السرعة العلية 01141252525

صيانة ايديال زانوسي اعطال اجزاء محرك السرعة العلية

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي بالنسبة لنقطة البرشر يجب ان تكون في وضع توصيل يجب

تطرد الماء اولا من داخل الغسالة وبالتالي في حالة عدم طرد الماء لاي سبب او تلف

نقطة البرشر وقت العصر يؤدي الى عدم وصول التيار لملفات السرعة العالية

وبالنسبة لنقطة تلامس التيمر واذا كانت تالفة في وضع فصل دائم لن يصل تيار الى ملفات السرعة

العالية وبالتالي لن يسحب اي تيار اما اذا كانت في وضع توصيل دائم لن تسحب الغسالة الماء

وسيصل تيار الى ملفات التشغيل حتى في اوقات غير وقت برنامج العصر

ولكن لن يصل تيار الى ملفات التقويم ينكونا نقط الملفات تكونا مفصولاتان

وبالتالي لن يدور المحرك وسيسحب شدة تيار اعلى وعادي لا يلاحظ مستخدم

الغسالة هذا العطل الا اذا كان متواجدا عندما يصل التيمر الى ما بعد البرنامج حيث

يمكن ان يصل تيار محرك السرعة البطيئة عن طريق صيانة ايديال زانوسي نقطة تلامس

التيمر حتى في حالة عدم وجود ماء وبالتالي وصول التيار في هذه اللحظات الى ملفات تشغيل

السرعة العالية ايضا يؤدي الى حدوث صوتا غير المعتاد في المحرك بالنسبة لنقطتا تلامس

التيمر وهما النقطتان المسؤولتان عن توصيل المكثف بين طرفي تشغيل وتقويم السرعة العالية

اذا حدث فصل في احداهما او كلايهما  يصل المكثف وبالتالي لن يبدأ المحرك دورانة 

واذا حدث التصاق في واحدة منهم او كلايهما لن يحدث شئ للسرعة العالية ولكن يظهر

العطل عن تشغيل السرعة البطيئة حيث لن يوصل المكثف مع ملفاتها بالنسبة لنقطتا تلامس

مفتاح الغاء العصر  يجب ان تفصل النقطتين معا حتى يتم فصل التيار عن ملفات التشغيل وايضا

عن ملفات التقويم فاذا حدث تلف لاي نقطة من النقطتين سنفصل التيار عن ملفات التقويم فقط

او التشغيل فقط وذلك يؤدي الى عدم دوران المحرك ولكن يسحب شدة تيار اعلى بالنسبة لنقطة تلامس

التيمر ليس لها علاقة مباشرة لتشغيل محرك السرعة العالية ولكن من الضروري ان تكون في وضع التوصيل 

صيانة ايديال زانوسي اقوي وافضل مركز صيانة في مصر

صيانة ايديال زانوسي اقوي وافضل مركز صيانة في مصر

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي اثناء تشغيل المحرك من الطبيعى ان تتولد شرارة بسيطة تحت الشريون مباشرا

ولكن فى حالة ان تقوى هذه الشرارة او تتعدى مساحة الشريون وتصبح حول الكولكتور كله فذلك يعنى وجود مشكلة

ويحتمل ان يكون علاجها بسيط فاذا اهملت يمكن ان تؤدى بعد ذلك الى احتراق المحرك او تلف الكارت الالكترونى او الاثنين

معا وبالتالى اذا كان المحرك يحدث شرارة اكثر من اللازم تاكر من ان طول الشريون مناسب وملامس يضغط على سطح

الكولكتور فاذا كان غير صالح يجب تغيره ويفضل قبل تغيره تنظيف ملفات العضو الثابت والبوبينة من الرماد الاسود الناتج

من تاكل الشريون بواسطة البلاور او قطعة قماش ناعمة وبعد ذلك تنظيف الكولكتور صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة جيدا

بواسطة صنفرة ناعمة واذا كان غير مستوى سيحتاج الى وضع البوبينة على مخرطة مع اخذ الحذر بحيث لا يحدث جرح

للملفات او تلف للاكس اذا كان الشريون صالح والكولكتور نظيف ومع ذلك الشرار مرتفع فذلك يعنى اما انخفاض فى عزل

ملفات الجسم الثابت او البوبينة او يوجد تلف بالكارت يؤدى الى خروج فولت وتردد بقيم غير متوازنة وفى هذه الحالة اذا تم

تجربة المحرك مباشرة او بكارت مختلف ولم يحدث شرار مرتفع فذلك يعنى صلاحية المحرك والكارت هو الذى يوجد به

التلف فى حالة تلف رولمان البلى ملحوظة او زيادة الحمل اكثر من اللازم يؤدى الى توليد شرار اعلى من الطبيعى اما اذا كان

المحرك لا يعمل ولا يسحب اى شدة تيار بالرغم من وصول الكهرباء على اطرافه فذلك يعنى ان اوفر لود المحرك به فصل او

يوجد فصل بين طرفى ملفات الجسم الثابت او فصل بين طرفي الشريون ويمكن اختبار كل هذا بسهولة صيانة ايديال زانوسي

اذا خرج ملف التاكو من مكانه اى اصبح بعيدا عن المغناطيس سيؤدى ذلك ايضا الى ان المحرك يعمل باقصي سرعة فى

جميع البرامج حتى اثناء برامج الغسيل حيث ان الكارت يتعرف عليها

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة افضل مركز خدمة في مصر

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة افضل مركز خدمة في مصر

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة في بعض الغسالات يركب على روزتة دخول الكهرباء وحدة مكونة من ثلاثة

مكثفات بسعة منخفضه جدا ومقاومة او اكثر بقيمة عالية ووظيفة هذه المجموعة هي منع حدوث شوشرة او خروشة

باجهزة الراديو او التليفزيون القريبة من الغسالة نتيجة فصل وتوصيل التيار الكهربائي لتشغيل وفصل اي جزء بداخل

الغسالة ,والشكل الخارجي لتلك المجموعة نفس شكل المكثف بحجم اضغر له ثلاث اطراف طرف مميز يوصل

بارضي الغسالة والطرفين مع طرفي مصدر الكهرباء الخاص بالغسالة ونوع اخر يحتوي على 5 اطراف طرفان

يتصلا بمصدر الكهرباء الخارجي وطرفان الى مصدر الدائرة الكهربائية للغسالة مع ملاحظة ان كل طرفين مميزين

مدخل صيانة ايديال زانوسي ومخرج ولا يجب توصيل اي طرفين اما الطرف الخامس فيتصل بارضي الغسالة

وبالتالي يمكن ان يحدث فصل بداخل هذه الوحدة يؤدي الى فصل التيار عن الغسالة تماما وبالبطع اذا اردت توصيل

الكهرباء بدائرة الغسالة مباشر دون المرور اولا على هذه الوحده ستعمل الغسالة بطريقة عادية  على ثلاث اطراف

فقط فاذا حدث بها فصل فلن تؤثر على عمل الغسالة ولكن في حالات نادرة يحدث انهيار للعزل داخل الوحده مما

يؤدي الى حدوث شورة بمجرد وضع الفيشة في الكهرباء حتى بدون بدء تشغيل الغسالة واذا الغيت تلك الوحدة ستقوم

الغسالة بجميع عملياتها بشكل طبيعي الجزء الثابت لهذا النوع يحتوي على ملفين يمثلا قطبي المحرك ويتصلو معا

داخليا نهاية ملف اخر ويخرج من الملفين طرفين فقط والعضو الدائر يحتوي على مجموعة ملفات تتصل

اطرافها مع الكولوكتور ويلامس سطح الكولوكتور قطعتي الشربون وعلى نهاية اكس العضو المتحرك يثبت

الطنبورة ومن الجهة الاخرى يركب العضو المتحرك للتاكو وهو عبارة عن قطعه مغناطيسية دائرية ويركب

حولها ملف واحد ويخرج منه طرفان وعند دوران المحرك صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة يتولد كهرباء

في ملف التاكوويستخدم خرج هذا الفولت كفايض بالك للكارت وتبعا لقيمة الفلوت المتولده يتعرف

الكارت على السرعة الحقيقيه للمحرك بغض النظر عن قيمة الحمل 

اقوى مركز صيانة في مصر صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الثرموستات والثرموديسك

اقوى مركز صيانة في مصر صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الثرموستات والثرموديسك

اقوى مركز صيانة في مصر صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة وظيفة الثرموستات التحكم في درجة الحرارة ويركب عادة في تابلوة الغسالة

بجوار التايمر وله اكره بتدريجات  مختلفه تدار جهة اليمين للرفع واليسار لاختيار درجات منخفضه

ولكي يشعر الثرموستات بحرارة الماء داخل الحلة فيتصل بماسورة شعرية في نهايتها انتفاخ يعرب الحساس

مملوء زئبق او ماده اخرى يثب هذا الحساس بفتحة خاصة به في الحلة الثانية قريبا من مكان السخان

بأرتفاع حرارة الماء تتمدد المادة المجمعة بداخل الحساس وتمر في السعرية فتغير وضع كونتاكت الثرموستات

يوجد ثرموستات طرفين لكونتاكت وضعه الطبيعي موصل ويفصل عند وصل الحرارة للدرجة المضبوط عليها

ونوع اخر للثرموستات يحتوي على ثلاث اطراف بحيث عند وصل الحرارة للدرجة المحدده يفصل نقطة

وفي نفس والوقت يصل نقطة اخرى

يوجد ثرموستات يحتوي على نقطة تلامس إضافية يستخدمها كمفتاح تشغيل صيانة ايديال زانوسي للغسالة وفي حالة وضع اكرة الثرموستات على

وضع O يكون التيار مفصول عن الغسالة وعند ادارة الاكرة بعد الزيرو يصبح المفتاح في وضع تشغيل

وعد ذلك يبدأ ضبط درجان الحرارة للثرموستات بدء من 30 الى 90 وظيفة طلمبة الطرد هي صرف الماء الموجود بداخل الغسالة

وعاده يتكرر صرف الماء خمسة مرات او اكثر خلال برنامج الغسالة مرة عند نهاية الغسلة

وعدة مرات قبل نهاية الغسيل لشطف الملابس جيدا من بقايا المسحوق وتثبت الطلمبة في قاعدة جسم

الغسالة وبها فتحة دخول او فتحتين تشتقبل الماء من الحلة وفتحة صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة واحده للخروج يتصل بها خرطوم الصرف

وبالتالي اول كمية ماء تدخل للغسالة تنزل داخل الطلمبة فاذا كان خرطوم الصرف ملقى على الارض ستخرج

منه الماء ولذلك يجب ان يكون مرتفعا 80 سم على الاقل فيظل منسوب الماء اولا في الطلمبة وبداية خرطوم

الصرف ثم داخل الحلة وعند برنامج الطرد 

ومنه الى خارج الغسالة وتحتوي كثير من الغسالات على فلتر يمر علية الماء قبل الوصول الى ريشة الطلمبة

اتصل بنا الان على 01141252525

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة وخصومات كبيرة بمناسبة شهر رمضان الكريم

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة تقدم افضل الخصومات الكبير خلال الشهر الكريم لجميع

عملاء صيانة ايديال زانوسي خصومات كبيرة تصل الى 25% قطع غيار اصلية وضمان شامل لمدة عامين فنين

ومهندسين مدربين على اعلى مستوى خدمة عملاء على مدار الساعة للرد على جميع الاستفسارات من خلال

الرقم الموحد 01141252525 حيث ليس لدينا اي ارقام اخرى او مختصره لذلك غير مسؤوليين عن التعامل مع

مركز اخر يدعي انه صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة فنحن المركز الوحيد في مصر لصيانة

غسالات صيانة ايديال زانوسي والذي يقوم بتركيب قطع غيار اصلية وذلك لضمان تشغيل الاجهزة

كما لو كانت جديدة بكفائة عالية بالاضافة الى الضمان المعتمد الذي يعطي للعميل كافة الحقوق ناهيك عن الخصومات

الكبيرة التي نقدمهاعلى مدار العام لجميع عملائنا الحالين والجدد بالاضافة الى المعلومات والتعليمات التي نقدمها

عبر موقعنا الالكتروني وصفحاتنا على مواقع التواصل الاجتماعي فنقدم معلومات كثيرة مفيدة لكيفية

التعامل والاستخدام الامثل لجميع الاجهزة المنزلية صيانة ايديال زانوسي هي رقم احد في مصر سيارات

تصل الى جميع محافظات مصر فـ صيانة ايديال زانوسي تقوم بخدمة جميع المحافظات في مصر اتصل بنا على

الرقم الموحد 01141252525 من اي مكان في مصر 

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة محرك الغسيل

النقاط التي يجب ان تكون في وضع توصيل اثناء تشغيل محرك السرعة البطيئة هي نقطة البرشر وبداية من البرنامج

الاول يعتمد على نقطة تلامس التيمر ولذلك سترى اثناء برنامج الشطف ان محرك السرعة البطيئة يقوم بالتقليب اثناء

دخول الماء او اثناء عملية الطرد اي لا يكون مستوى الماء قد وصل الى المستوى المطلوب اما في بدايات البرنامج

لا يتحرك محرك السرعة البطيئة الا بعد ان يصل الى منسوب الماء للمستوى المطلوب حيث يعتمد في

هذه المرحلة على وصول التيار من خلال نقطة البرشر نقطة تلامس التيمر المتصلة مع الكامة الفرعية وهي

النقطة المسؤولية عن تغيير اتجاة الدوران ونقطتا تلامس التيمر وهما النقطتان المسؤولتان عن توصيل

طرفي المكثف مع طرفي تشغيل وتقويم محرك السرعة البطيئة

اتصل بنا الان على الرقم الموحد 01141252525