صيانة ايديال زانوسي | كيف يمكن اختبار كل كونتاكت للوظيفه الخاصة به وبعض الملاحظات عليه

 صيانة ايديال زانوسي | كيف يمكن اختبار كل كونتاكت للوظيفه الخاصة به

صيانة ايديال زانوسي تشرح هذا النوع من الاختبارات يحتاج الى حرفيه شديده لكي تقوم باختبار وظيفة كل كونتاكت على سبيل المثال النقطة في وضع توصيل دائم

وعادا تكون في التايمرات التي تحتوي على كامات خاصة ويدور ولا تفصل حتى عند وصل التايمر لوضع الايقاف فهي يدويا فقط اذا تم ضغط اكس التايمر للداخل

كذلك نقطة اخرى هي افضل في وضع توصيل البرنامج ولكن الاختلاف انها تصبح في وضع فصل فقط وصل التايمر الى تكة الايقاف اي ان هذه النقطة يدوي واتوماتيك ايضا

واذا كان التايمر لغسالة بها مكثف واحد ستجد عادا ان نقطتي التايمر المسؤوله عن نقل المكثف من السرعة البطيئه الى السرعة العالية او العكس متسويتان في اوقات توصيلهما وفصلهما في الجهتين

لانه عندما ينقل المكثف ينقل طرفيه معا وليس طرف واحد وهنا اذا نظرنا الى النقطتين ستجد انه عندما تتصل معها في نفس الوقت

وعندما يتغير معا فند توصيل معها في نفس التكات ولان اوقات التوصيل اقل بكثير فالنتائج تكون القتاط الخاصة بتوصيل طرفيلمكثف صيانة ايديال زانوسي الى طرفي تشغيل وتقويم السرعة العالية وستكون خاصة بنقل المكثف الى ملفات السرعة البطيئه

بعد ذلك سيكون سهل استخراج النقطة المسؤولة عن تشغيل العصر كما يحدث في صيانة ايديال زانوسى بالبحيرة فهي تكون موصله في نفس التوقيت الذي تكون فيه نقاط المكثف للسرعة العالية والنقطة المناسبة

مع ملاحظة ان في هذا المخطط نقاط نقل المكثف للسرعة العالية تكون موصلة في تكة زيادة اكثر وهذا لا يؤثر في شئ فلا يوجد اي ضرر في ان يتصل المكثف بين طرفي تشغيل وتقويم اي سرعة بدون ان يصل التيار لتشغيلها

فالخطأ اذا حدث العكس واتصلت نقطة تشغيل سرعة ما في وقت تكون فيه نقطة من نقاط نقل المكثف الى تلك السرعة مفصوله فاذا وصل تيار للمحرك دون توصيل المكثف فسيؤدي ذلك الى احترافيه

اذا تكرر ذلك بعد اسخراج نقطة تشغيل العصر يمكن استنتاح النقطة المسؤولة عن تشغيل طلمبة الطرد ومن مواصفاتها انها يجب ان تكون متصله اثناء تشغيل العصر

ويجب ان تسبقه اي يتم طرد الماء اولا وبعدها يعمل العصر وبالطبع يمكن ان تكون موصله في عدة تكات منفصله في برامج الشطف والنقطة التي ينطبق عليها ذلك

فهي وصلت في اربع تكات منفصله ثم قبل تكة العصر الاول ومعه وكذلك قبل تكة العصر النهائي ومعه اما في التكة وصلت بغرض طرد ماء الغسلة المبدئيه

صيانة ايديال زانوسي

اتصل بنا

لذلك في حال حدث اي عطل لديك لا تحاول اصلاحه بنفسك حتى لا تتسبب في اتلاف الجهاز فقط اتصل بـ صيانة ايديال زانوسى بالدقهلية على الرقم الموحد 01141252525 ليصلك الفني المختص فورا

  صيانة ايديال وانوسي | التحكم في تشغيل السخان بواسطة الثرموستوب وطلمبة الطرد

  صيانة ايديال وانوسي | التحكم في تشغيل السخان بواسطة الثرموستوب

صيانة ايديال وانوسي  تقدم شرح جديد اليوم لـ

 الثرموستوب عبارة عن ملف مركب بجوار محرك التايمر عند وصول التيار الية يجذب ذراع يفصل تعشيقه نقل الحركة من محرك التايمر الى الكامات الرئيسية

فيظل محرك التايمر دائرا والكامات الفرعية التي تتحكم في تغير اتجاه محرك الغسيل دائرة معه ولكن الكامات الرئيسية تظل ثابته على وضعها 

وهذا هو ما يحدث اثناء التسخين محرك السرعة البطيئه يدور بطريقة عادية في الاتجاهين بينما تظل اكره التيمر ثابته على وضعها لا تنتقل من برنامج الى برنامج اخر

حتى تصل تصل حرارة الماء الى الدرجة المضبوط عليها الثرموستات او الثرموديسك فيفصل التيار عن السخان وفي نفس الوقت يفصله ايضا عن الثرموستوب

فتعود التعشيقه بين تروس نقل الحركة من المحرك

الى الكامات الرئيسية فيكمل التايمر باقي برامجة …
في الدائرة وصل كويل الثرموستوب بالتوازي مع السخان

فعند وصول التيار الية يصل ايضا الى الثرموستوب فتتوقف

الكامات الرئيسية بينما يظل محرك التايمر دائر وكذلك الكامات الفرعية معه فيعمل محرك غسيل صيانة ايديال وانوسي في الاتجاهين

وتظل هكذا لا تتحرك اكرة التايمر وبالتالي لا تنتقل الي اي برنامج اخر

حتى تصل درجة حرارة الماء الى الدرجة المضوبظ عليها الثرموستات فيفصل التيار عن السخان الوثرموستوب

فتعود الكامات الرئيسية للدوران وتنتقل الغسالة الى البرنامج الاخرى …

صيانة ايديال وانوسي

طلمبة الطرد

وظيفة طلمبة الطرد هي صرف الماء الموجود بداخل غسالة صيانة ايديال وانوسي وعاده يتكرر صرف الماء خمسة مرات او اكثر خلال برنامج الغسالة مرة عند نهاية الغسلة وعدة مرات قبل نهاية الغسيل لشطف الملابس جيدا

من بقايا المسحوق وتثبت الطلمبة في قاعدة جسم الغسالة وبها فتحة دخول او فتحتين تشتقبل الماء من الحلة وفتحة واحده للخروج يتصل بها خرطوم الصرف

وبالتالي اول كمية ماء تدخل للغسالة تنزل داخل الطلمبة

فاذا كان خرطوم الصرف ملقى على الارض ستخرج منه الماء

ولذلك يجب ان يكون مرتفعا 80 سم على الاقل فيظل منسوب الماء اولا في الطلمبة

وبداية خرطوم الصرف ثم داخل الحلة وعند برنامج الطرد يصل التايمر تيار الى الطلمبة

فتدفع الماء داخل خرطوم الصرف ومنه الى خارج الغسالة

وتحتوي كثير من الغسالات على فلتر يمر علية الماء قبل الوصول الى ريشة الطلمبة

فيحجز الاشياء المفقوده داخل جيوب الملابس المغسوله فهذه الاشياء اذا وصلت الى ريشة الطلمبة

تكسر جزء منها او تمنعها من الحركة بالرغم من وصول التيار لمحرك الطلمبة …
وعند برنامج الطرد يصل التيار الى الطلمبة زمن محدد

وبعد انتهائة تقف الطلمبة وتبدا الغسالة مرحلة جديدة

بغض النظر عما اذا كان قد تم صرف الماء بالكامل او تبقي كمية منه داخل غسالة صيانة ايديال وانوسي او لم تصرف الماء قط

لذلك يجب ان يكون مسار الماء من الغسالة الى الطلمبة

ومن الطلمبة الى الخارج سالك وبدون اي عوائق حتى يتم تفريغ الماء من الغسالة بالكامل قبل انتهاء زمن تشغيل الطلمبة .

صيانة ايديال زانوسي | طنبورة المحرك متغيرة القطر كلاتش وبعض الملاحظات عليه

طنبورة المحرك متغيرة القطر كلاتش

صيانة ايديال زانوسي تهتم بكل شئ ففي اكثر الغسالات

تكون طنبورة المحرك طنبورة ثابته كالمستخدمة لمحرك الغسالة العادية ولكن في القليل يركب كلاتش متغير القطر

واثناء وقوف المحرك او تشغيلة بالسرعة البطيئه يكون قطرة الداخلي صغير وعند مرحلة العصر يصبح قطره اكبر والغرض من ذلك زيادة سرعة دوران حلة صيانة ايديال زانوسي اثناء العصر

ويتم تغيير وضع الكلاتش بفعل القوة الطاردة المركزية الناتجة

عن السرعة العالية للمحرك فتطرد الثلاث عجلات الى المحيط الخارجي لتدفع الجزء المتحرك للكلاتش

فيهرب السير من القطر الصغير الداخلي الى القطر الخارجي الاكبر

وطالما زاد قطر الصنبورة فيجب ان يطول ايضا محيط السير واذا انخفض قطر الطنبورة يقل ايضا طول السير لان التارة التي تدير الحلة الداخلية قطرها ثابت

ولكن يجعل نفس السير صالح في حالة قطر الطنبورة الصغيرة

وقطر الطنبورة الكبير يستخدم اسلوبين الاول انه يثبت المحرك

من الجهة الخلفية فقط وعندما يكون قطر الطنبورة صغير تميل الجهة الامامية للمحرك الى اسفل

ويصبح السير مشدودا وعندما يكبر القطر يرفع السير الجهة الامامية للمحرك الى اعلى ليصبح السير مشدود بنفس النسية والاسلوب الثاني يكون المحرك ثابت

والسير على مقاس القطر الاكبر ولتلافي ارتخاء السير عندما تكون الطنبورة على وضع القطر يرطب الشداد

وهو عبارة عن بكرة تضغط على السير بفعل سوستة وتبعد عن السير عندما يكون قطر الطنبورة كبير

صيانة ايديال زانوسي

 صيانة ايديال زانوسي | ملاحظات

يمكن ان يكون الكلاتش سببا في صدور صوتا او اهتزاز اكثر بغسالة صيانة ايديال زانوسي اثناء العصر

وايضا يحدث في بعض الاحيان ان يبعد الشداد عن السير وبعد توقف العصر

لا يعود ليضغط علية مرة اخرى وذلك لتلف او عدم نظافة الشداد

وبالتالي يظل السير مرتخي فلا تدور الحلة في السرعة البطيئه بالرغم من دوران المحرك

وفي حالة حدوث مشاكل بسبب الكلاتش فبدلا من غيره باخر جديد يمكن الغاؤه عن طريق ربط الجزء المتحرك بالثابت يواسطة مسمامير يحث يكون الكلاتش

على وضع القطر الصغير بصفه مستمرة او يبدل الكلاتش بطنبورة عادية بمقاس القطر الاصغر واذا اراد الغاء الشداد

ايضا يجب في هذه الحالة تغير السير باخر مقاسه اصغر

وبالتالي تنخفض السرعة دوران الحلة اثناء العصر وهذا ليس عيبا فالسرعة العالية صحيح انها تعصر الملابس اكثر

ولكن في نفس الوقت ثؤثر على صلاحية البلى والمساعدين وباقي الاجزاء الميكانيكية لغسالة صيانة ايديال زانوسي خاصة اذا كانت ماركة غير مصنعة جيد يحدث

في بعض الاحيان وخاص في غسالات صيانة ايديال زانوسي التي تحتوي على كلاتش

وليس لها شداد انه عند مرحلة العصر يصبح قطر الطنبورة اكبر وبعد انتهاء العصر يظل الكلاتش على وضع القطر الكبير

وبالتالي عند مرحلة تشغيل السرعة البطيئه لا يستطيع المحرك ادارة الحلة بالحمل بالرغم من صلاحية المحرك

مسار التيار لتشغيل برنامج التجفيف

لبدء بروجرام التجفيف يضبط تايمر الغسالة يدويا على البرنامج J او البرنامج V اى فى التكة 25 والتكة 59 اى فى التكات التى تلى نهاية برنامج الاقمشة القوية ونهاية برنامج الاقمشة الضعيفة او رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر اذا كان مضغوطا على المفتاح ½ الحمل سينتقل بعد الايقاف فى نهاية برنامج الغسيل الى صيانة ايديال زانوسى بالبحيرة  برنامج التجفيف اتوماتيكيا وفى الحالتين ستكون التايمر 13-B فى وضع توصيل فاذا كان تايمر التجفيف مضبوطا على اى زمن ستكون نقاطه A-A1 و B-B1 فى وضع توصيل وبالتالى سيصل التيار من خلال نقطة البرشر 11-12 ومنها الى 13-B الى محرك مروحة رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن التجفيف مباشرا وفى صيانة ايديال زانوسى بالدقهلية نفس الوقت يمر الى محرك تايمر التجفيف من خلال النقطة A-A1 فيبدأ العد التنازلى للزمن المضبوط عليه تايمر التجفيف وايضا يصل تيار الى سخان التجفيف المتصل بالتوالى مع الثرموديسك 100 درجة مئوية والى سخان التجفيف الثانى المتصل بالتوالى مع مفتاح الاقتصادى E فاذا كان مضغوطا عليه ستتمعليه عملية صيانة ايديال زانوسى بالاسكندرية التجفيف بتشغيل سخان واحد فقط سخان التجفيف ومحرك تايمر التجفيف متصل فى مسارهم ثرموديسك امان 110 درجة مئوية خلال برنامج التجفيف يصل ايضا تيار الى صمام البخار 14 والى طلمبة الطرد من خلال مسارها الطبيعي عن طريق نقاط التايمر T-9 و 6-B وبالطبع يعمل ايضا المحرك الرئيسي بالسرعة البطيئة فى الاتجاهين من خلال نفس مساره اثناء برنامج الغسيل رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر وتكون نقطتى تشغيل السرعة البطيئة 10-B و 8-T فى وضع توصيل وطوال برنامج التجفيف يكون الثرموستوب متصلا بالتيار عن طريق نقطة التايمر 121-122 فتظل اكره التايمر ثابتة على صيانة زانوسى وضعها حتى تنتهي زمن تايمر التجفيف فيفصل نقاطه A-A1 فينفصل التيار عن صمام البخار وسخانات التجفيف ومحرك رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخنرقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن تايمر التجفيف وعن الثرموستوب وتظل مروحة التجفيف تعمل حتى ينتقل التايمر الى تكة الايقاف فينفصل التيار ايضا عن صيانة ايديال زانوسى بالقاهرة مروحة التجفيف بعدفصل النقطة 13-B وتتوقف الغسالة
 
 

شرح لـ مسار التيار لتشغيل السخان

نقطة التايمر الاساسية المسؤلة عن تشغيل السخان هى النقطة 12-T بالاضافة الى النقطة 12-B والتى تكون فى وضع توصيل فقط خلال برامج النقع والاقمشة الضعيفة وقد وصل فى رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن مسارها ثرموديسك 40 درجة مئوية

فاذا كانت الغسالة مملؤة ماء بمستوى 21-23 يمر التيار الى نقطة البرشر 31-32 ومنها الى نقطة التايمر B-13 الى 9-B ومنها الى السخان الى نقطة البرشر 11-13 وهو خاص فقط بالسخان ومنه الى الثرموستات الى ثرموديسك آمان 90 درجة مئوية ومنه الى كونتاكت التايمر 12-T وخلال البرامج التى لا تزيد فيها درجة الحرارة عن 40 درجة مئوية يكمل التيار مساره من رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر خلال النقطة 12-B واذا كان مستوى الماء داخل الغسالة بمنسوب البرشر 31-33فمسار التيار كما هو بأستثناء الجزء الاول من الدائرة فبدلا من ان يمر التيار من خلال النقطة المغلقة للبرشر 31-32 ومنها الى 13-B يمر من نقطة البرشر 31-33ومنها الى كونتاكت التايمر T-11 وبالقاء نظرة على نقاط التايمر الخاصة بالسخان 12-Tاو12-B ستجد انها تكون فى وضع تويل خلال تكة واحدة او اكثر قليلا وبالتالى لا يوجد زمن كافى لعملية التسخين ولذلك يوجد بجوار المحرك التايمر كويب الثرموستوب وهنا وظيفة بدلا من فصل الكامات الرئيسية عن الحركة يطيل زمن الانتقال الى التكة التالية فبدلا من ان يكن زمن التغير من تكة الى اخرى دقيقتين يصبح 12 دقيقة وفى هذه الحالة يمكن ان يطلق عليه بدلا من ثرموستوب يقال سلونويد تايم ونقاط التايمر المسؤلة عن توصيل التيار الى رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن السلونويد تايم هى 10-B او 10-S و10-S.T فاذا كانت النقطة 10-B فى وضع توصيل وفصل الثرموستات او الثرموديسك سينقطع التيار عن السخان والسلونويد تايم وينتقل الى التكة الاخرى بعد دققتين فقط وفى حالة توصيل النقطة 10-S اذا كان المتاح الاقتصادى مضغوطا عليه اى فى وضع فصل سينتقل تكة بعد مرور 12 دقيقة اما فى حالة الضغط على مفتاح التشغيل السريع فلن يصل التيار الى السلونويد تايم الا فى رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر التكات التى تكون فيها نقطة التايمر 10-B فى وضع توصيل وبالتالى يقل زمن البروجرام وتنخفض درجة الحرارة اكثر مما لو تم الضغط على المفتاح الاقتصادى وبالطبع المفتاح الاقتصادى لا يقوم باى دور اذا تم الضغط عليه مع مفتاح التشغيل السريع فى نفس الوقت

مكونات محرك التيار المستمر بالغسالة الاوتوماتيك

مكونات محرك التيار المستمر عاده تكون طنبوره محركات الشربون قطرها صغير وبها مجاري وركيب علها سير مشرشر يعشق داخل الطنبورة وبالتالي لا يمكن ان يفلت من رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن التاره التى تدير الحلة بالرغم من ان سطحها بدون شرشرة لفك الطنبورة تستخدم زرجينه صغيره وعند التركيب اذا كان اكس المحرك بدون شرشرة لا تنسى وضع القطعه داخل الطنبورة اولا واذا كان الاكس به مجرى لحجز القطعه فتركب اولا على الاكس في قلل من المحركات بدلا من تركيب طنبورة يكون الاكس نقسه هو رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر الذي يحتوي على الشرشرة وبتالي سيكون القطر الخارجى للاكس اقل من القطر الداخلي للرولمان البلي لا يجرب المحرك بالتيار مباشر ولكن يجب اولا تحويل مصدر التيار المتردد الى تيار مستمر وذلك بواسطة قنطره توحيد وهي تحتوي على 4 اطراف طرفان لدخول التيار المتردد وطرفان خروج واذا حدث ووصل تيار متردد بين طرفين المحرك يحدث شورت وتتلف قنطرة التوحيد لذلك يجب تحديد اطرافها قبل توصيلها بالتيار ففي بعض الدوائر يكتب رمز رقم صيانة ايديال زانوسي الخط الساخن اطراف دخول التيار المتردد واطراف التيار المستمر وفي بعض الدوائر يكتب على طرف واحد فقط وقد لا يكتب نهائي ويتميز طرف الموجي بان وضعه مختلف عن الثلاثة اطراف الباقين فاذا تحدد طرف الموجب فالطرف الذي يقابله هو رقم خدمة عملاء زانوسي المختصر السالب والطرفان الاخران للتيار المتردد ولتجربة المحرك يتصل طرفي الكهرباء بطرفي التيار المتردد بدائرة التوحيد وطرفين التيار المستمر يتصلا بطرفي المحرك واذا اردتتغير اتجاة الدوران يتم تبديل طرف الموجب مكان السالب



الاعطال الخاصة بتايمر الغسالة الاوتوماتيك

 في حالة حدوث تلف في اي نقطة تلامس يؤدي الى عدم تشغيل الجزء المتصل بتلك النقطة او الى تشغيله اثناء برامج صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية يجب ان يكون فيها مفصولا وهذا مشروح في الدائرة الكهربائية لكل جزء وفي حالة التاكد من ان سبب العطل نقطة داخل التايمر اذا كان من نوع يمكن فكة يتم التأكد من صلاحية جميع نقاط التلامس اما اذا كان التايمر من نوع لا يمكن فكه يتم تغيره او الاستغناء عن الوظيفة التي تقوم بها نقطة تلامس صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية التالفة اذا كان يمكن الاستغناء عنها وفي حالة حدوث تلف في محرك التايمر او عدم وصول التيار الية تظل الكامات ثابتة مكانها وبالتالي لا تتغير حالة الغسالة فاذا توقف محرك التايمر اثناء برنامج الطرد ستظل تطرد او اثناء برنامج عصر صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية ستظل تعصر ولن تنتقل الغسالة من عملية الى اخرى لا بتحريك اكرة التايمر يدويا باستثناء تغيير اتجاء دوران محرك غسالة صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية فاذا كان يعمل يميا او يسارا سيظل يعمل في نفس اتجاهه لا يتأثر بحركة اكرة التايمر ومن الممكن حدوث عيب في مجموعة تروس نقل الحركة يؤدي في برنامج ما الى توقف اكرة التايمر على وضع معين بالرغم من دوران محرك التايمر وللتأكد من ذلك يفضل فك الاكرة وكامة الصابون فاذا انتقل اكس التايمر من نقطة الى اخرى فذلك يعني انه يوجد اعاقة ما وبالتالي تأكد من صحة وضع ذراع الرشاش الملامس للكامة وحرية حركة الاكرة داخل الفتحة المخصصة لها في تابلوة غسالة صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية واذا لم تتحرك الاكرة فيجب اصلاحة اذا امكن او يتم استبدال التايمر واذا كان التايمر يحتوي على ترموستوب تأكد من عدم استمرار وصول التيار الى الكويل الخاص به او ذراعة معلق في وضع التشغيل بالرغم من فصل التيار عن الكويل واحيانا يحدث عطل في مجموعة نقل الحركة يؤدي الى انتقال اكرة التايمر من تكة الى اخرى بسرعة جدا كما ان وجود حشرات داخل التايمر يؤدي الى توصيل او فصل نقاط في غير الاوقات المحدده لها وفي حالة حدوث شروخ في زور التايمر يحتوي على كامات خاصة وبعد ذلك الزور يؤدي الى دورانة بدون الاكس وبالتالي تدور اكرة تايمر صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية بدون عمل ,واذا تم علاج الزور باللزق يفضل تغيير اسلوب الحركة بحيث لا يكون من خلال ادارة الزور ولكن من خلال الاكس ذاتة عادا يكون رقم التايمر مطبوع على قطعة الفبر الحاملة لنقاط التلامس وفي انواع اخرى يكون مكتوب على ستيكر يلزق على جسم التايمر .

شرح لنقطة التايمر الخاص بسخان الغسالة من صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية 01141252525

نقطة التايمر الخاص بسخان غسالة صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية تكون موصله منذ بداية برامج الغسيل التي تعمل بدرجة حرارة ويجب ان تكون في وضع فصل اثناء برنامج الطرد والعصر وكذلك اثناء توصيل نقطة التايمر التعويضيه للبرشر ,لن يعمل السخان في حالة حدوث فصل في الثرموديسك او الثرموستات او مفتاح الغاء الحرارة او نقطة التايمر الخاصة بالسخان او عدم تغيير وضع البرشر ,في حالة وجود ثرموديسك يمكن ان يعمل سخان غسالة صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية في مجموعة برامج ,ويتعطل في مجموعة برامج اخرى وذلك في حالة لو اصبح كونتاكت منهم في وضع فصل دائم ,اذا حدث التصاق دائم في نقطة التايمر الخاصة بالسخان يمكن ان ترتفع حرارة البرامج قليلا ,واذا تعدت 90 درجة يفصل الثرموديسك ولكن المشكله الاساسية انه اثناء برنامج الطرد والعصر سيصل تيار الى السخان عن طريق نقطة التايمر التعويضيه فتظهر رائحة شياط ويحترق السخان ,اذا حدث التصاق دائم في النقطة التعويضيه للبرشر مع بداية دخول الماء سيصل التيار الى محرك التايمر ومحرك الغسيل والسخان قبل ان تمتلئ غسالة صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية وتظهر رائحة شياط بسيطه اذا كان ضغط الماء قوي وتزداد الرائحه كلما كان ينزل الماء لداخل الحلة ببطئ وبعد فتره يحترق السخان .

Save

إختبار وفحص بالب الثرموستات مع صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية

احياناً كثيره يكون بالب الثرموستات مغطى بطبقة بلاستيكية فيصبح مشابة لسلك الكهرباء بين باقي اسلاك ضفيره غسالة صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية ,فيجب اخذ الحذر عند فكه او تركيبه ايضا ودائما اي زيادة في طول البالب لا يجب ثنيها بقوة ولكن يفضل لفها واذا حدث وانقطع البالب يتم استبدال الثرموستات كاملاً ,يمكن ان يكون كونتاكت الثرموستات سليم ولكن يفقد حساسيته للحرارة فيتغير وضعه يدوياً بتحريك الاكرة بينما لا يفصل اوتوماتيكيا ,ويمكن ان يكون كونتاكت الثرموستات سليم ولكن يفقد حساسيته للحرارة فيتغير وضعه يدويا بتحريك الاكرة بينما لا يفصل اتوماتيكياً ويمكن اختبار صلاحية الثرموستات كما يقوم باختبار فنين صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية قم بتسليط شمعة مشتغله على الحساس وضع طرفي الاومتر على طرفي الثرموستات اذا كان صالح فستسمع صوت تكة بسيطة ويتغير وضع الكونتاكت .
يوجد ثرموستات يحتوي على نقطة تلامس إضافية يستخدمها كمفتاح تشغيل للغسالة وفي حالة وضع اكرة الثرموستات على وضع O يكون التيار مفصول عن الغسالة وعند ادارة الاكرة بعد الزيرو يصبح المفتاح في وضع تشغيل وعد ذلك يبدأ ضبط درجان الحرارة للثرموستات بدء من 30 الى 90 .
لذلك احرص على الاتصال بـ صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية على 01141252525

الفرق بين الثرموستات والثرموديسك

وظيفة الثرموستات التحكم في درجة الحرارة ويركب عادة في تابلوة الغسالة بجوار التايمر وله اكره بتدريجات مختلفه تدار جهة اليمين للرفع واليسار لاختيار درجات منخفضه ,ولكي يشعر الثرموستات بحرارة الماء داخل الحلة فيتصل بماسورة شعرية في نهايتها انتفاخ يعرب الحساس ,مملوء زئبق او ماده اخرى يثب هذا الحساس بفتحة خاصة به في الحلة الثانية قريبا من مكان السخان ,بأرتفاع حرارة الماء تتمدد المادة المجمعة بداخل الحساس وتمر في السعرية فتغير وضع كونتاكت الثرموستات ,يوجد ثرموستات طرفين لكونتاكت وضعه الطبيعي موصل ويفصل عند وصل الحرارة للدرجة المضبوط عليها ,ونوع اخر للثرموستات يحتوي على ثلاث اطراف بحيث عند وصل الحرارة للدرجة المحدده يفصل نقطة وفي نفس والوقت يصل نقطة اخرى .
https://www.idealzanussiservice.com/blog/%d8%b5%d9%8a%d8%a7%d9%86%d8%a9-%d8%a7%d9%8a%d8%af%d9%8a%d8%a7%d9%84-%d8%b2%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b3%d9%8a-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d8%af%d9%82%d9%87%d9%84%d9%8a%d8%a9/
صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية
للإستفسار والأعطال يرجى الاتصال بـ صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية على الرقم الموحد من اي مكان في مصر على
01141252525
كما يمكن زيارة موقعنا صفحتنا على الفيسبوك بالضغط على صيانة ايديال زانوسي بالدقهلية

Save