صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة فى بعض الدوائر اذا كانت روزتة المحرك مفصولة او اوفرلود المرك مفصول

اثناء الاختبار لن تجد اى اطراف بينهم  220

 وبالتالى يجب التاكد من صلاحية اوفرلود المحرك واحكام تركيب الروزته الخاصة

به قبل البدء فى تحديد اطراف الكارت وفى بعض الدوائر يحد اتصال بين الطرف المشترك وطرف

السرعة البطيئة والسريعة وفى نفس الوقت وفى هذه الحالة وصل الطرف الذى قراء مع المشترك

منفصلا مع الطرف الخاص بالسرعة البطيئة والطرف الثانى الذى قراء  بعد ذلك مع طرف السرعة

الاعلى بالرغم من عدم فصل طرف السرعة البطيئة فى ذلك التوقيت فكلما راينا فى حالة اتصال الطرف

المشترك مع اكثر من سرعة فى نفس الوقت سيعمل الكارت على تشغيل المحرك بالسرعة الاعلى

فيهم وفى حالة وجود اتصال دائم بين الطرف المشترك وطرف معين فذلك

الطرف صيانة ايديال زانوسي الخاص بالسرعة البطيئة وبالتالى

لن يستمر وجود 220 بين طرفي الكهرباء بالكارت ولكن سيوجد بصورة متقطعة

طوال برامج الغسيل ولذلك يفضل تحديد طرفي الكهرباء اثناء ضبط اكرة التايمر

على وضع العصر من الممكن جمع طرفين لسرعتين عصر فى طرف واحد لسرعة واحدة

ونفس الشئ اذا كان يوجد اكثر من سرعة للغسيل وذلك فى اى غسالة ان اردت

ولكن تكون مضطر لفعل ذلك حالة تركيب كارت مختلف لا يحتوى على نفس

امكانيات الكارت الاصلى او يكون طرف سرعة ما بالكارت لا يعمل اذا كنت تريد

التأكد ان المفتاح سليم او تالف يمكن اختياره منفصلا كالاتي  وصل 220 فولت بين

طرفين ثم اجذب الشريحة المعدنية حتى تبرز القطعه البلاستيكية الصغيره

وبعد ذلك افصل التيار واختبر بواسطة الاومتر او لمبة التوالي الطرفين فاذا كانت

في وضع توصيل يعني ان المفتاح سليم كهربائيا وانتظر ثلاث دقائق ثم اجذب

الشريحة المعدنية للخلف فاذا سقطت القطعه الصغيرة الى الاسفل يعني صلاحية

المفتاح ميكانيكا ايضا ,اذا لم تسقط القطعه الصغيره بدون  لمسها او استمرت ريشة

الكونتاكت في وضع فصل يعني ان المفتاح تالف اذا كان باب

الغسالة صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة مفتوح او لم يغلق جيدا او لسان الاكرة

متاكل فستظل الشريحة الموجود في ظهر المفتاح على وضعها الطبيعي جزء

منها يغطي الفتحة التي ستبرز منها القطعه الصغيرة وبالتاليعند تشغيل

الغسالة سيصل التيار الى القرص الحراري وتتمدد ريشة الكونتاكت ولكن لا تتمكن

من دفع القطعه الصغيره الى اعلى لانها في هذه الحالة تصد في الشريحة المعدنية

وبالتالي ستقظل في وضع فصل وبالتالي لن تبدا الغسالة اي برنامج .

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة اعطال الاجزاء الرئيسية

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة اعطال الاجزاء الرئيسية

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كما علمنا ان تلف اي نقطة من الاجزاء الرئيسية يؤدي الى قطع التيار

عن باقي دائرة الغسالة وبالتالي تتوقف تماما حتى عند  تحريك اكرة التيمر لا تبدأ اي برنامج وفي هذه الحالة يجب اختيار الاتي 

التأكد من وصول التيار على طرفي روزتة الدخول وذلك بواسطة لمبة عادية او افوميتر فاذا لم تضئ

اللمبة يعني ذلك عدم وجود تيار بالمنبع ويمكن التأكد من صلاحية المنبع بنفس الطريقة اما اذا كان يوجد تيار بالمنبع

ولا يصل الى روزتة الدخول في الغسالة فذلك يعني فصل في فيشة الغسالة او السلك المتصل بها وفي الغالب

يكون السلك مقطوع داخليا بعد الفيشة مباشرة وبالتالي يمكن يقطع الفيشة وتوصيل السلك مباشر بالبريزة او المفتاح

فذا عملت الغسالة يتم تركيب فيشة جديدة واذا لم يصل التيار صيانة ايديال زانوسي الى روزتة الدخول للغسالة يتم تغيير كابل الدخول

بالفيشة والتأكد مرة اخرى من وصول التيار الى روزتة الغسالة والتأكد من وصول التيار بين طرفي التيمر فاذا لم

تجد بينهم فولت فذلك يعني فصل في الترامل او السلم الواصل من الروزتة الى طرفي التيمر والتأكد من وصول

التيار بين طرفي التيمر فاذا لم تجد بينهم فلوت فذلك يعني تلف في نقطة التلامس واذا تأكد من وجود فولت واصلة

حتى طرفي التيمر فذلك يعني تلف بمفتاح الباب وزيادة في التأكد يمكن عمل وصلة بين طريف التيمر

وستجد ان الغسالة بدأت في العمل نلاحظ هنا انه وصل مصدر التيار صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة على مفتاح التشغيل والايقاف اولا ومن نقطة

منه ذهب بالنقطة الاخرى الى طرف مفتاح الباب ومن طرف مفتاح الباب الى  نقطة التيمر وبالتالي اذا حدث تلف

في اي ريشة من مفتاح التشغيل والايقاف او تلف الرئشتين معا  ذلك الى عدم وصول التيار

لاي جزء بالغسالة وبالتالي لن تبدأ اي برنامج بالاجزاء

في حالة تلف مفتاح التشغيل والايقاف يمكن الغاءه عن طريق توصيل كل طرفين امام بعض معا .

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة طلمبة الطرد في الغسالة 18 برنامج

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة طلمبة الطرد في الغسالة 18 برنامج

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة يعتمد مسار التيار الى طلمبة الطرد على نقطة التيمر والتي هي تحدد زمن

عمل الطلمبة بينما يمكن ان تبقى في وضع توصيل اوقات اطول وبالتالي في حالة تلفها ستعمل الطلمبة

في البداية عن طريق مفتاح نصف الحمل مارا باي من نقطة البرشر ولكن في هذه الحالة ستعمل الطمبة

حتى تعود نقطة البرشر الى وضعها الطبيعي وتتوقف الغسالة بالكامل دون طرد باقي كمية الماء بالرغم من

النقطة ما زالت في وضع توصيل اما بالنسبة للاعطال الميكانيكية لطمبة الطرد فمنها غير كهربائية

تتسبب في عدم صرف الماء او صرف الماء ولكن ليس بالكامل ومنها عدم نظافة الفلتر او وجود

قطعة ملاس في الخرطوم الواصل من الحلة الى الطملبة او التفاف خيوط اكس محرك الطلمبة او وجود

عملات معدنية تعوق حركته او تلف جلب محرك الطلمبة ويفضل في هذه تغيير الطملبة او وجود خفس

او التواءات في خرطوم الصرف ارتفاع خرطوم الصرف اكثر من اللازم او اكسر حدوث تسريب للماء

بسبب تلف الجوان ويمكن في هذه الحالة تغير الجوان فقط بعد التأكد من صلاحية الاكس لجزء الخلفي

للحلة الدوارة مغلق ويركب عليه الصليبة الداخلية والواجهة الامامية بها الفتحة التي يوضع من خلالها

الغسالة وباقي صيانة ايديال زانوسي محيطها ملئ بالثقوب فاي كمية ماء تدخل الى الحلة الثابتة تتسرب ايضا الى

داخل الحلة الدوارة ويتم تثبيت الصليبة في الجعة الخلفية للحلة الدوارة بواسطة ثلاث مسمامير طويلة غير

قابلة للصداء تمر بطول الحلة ويربط كل مسمار من الجهة الامامية بصامولة بعد وبضع وردة والتأكد من

ربط الصامولة جيداً ومثبت في مركز الصليبة  يجب ان يكون سطحها  ناعم بدون اي تعاريج مهما كانت

بسيطة فهذه الجلبة التي تدخل في مركز الوتر سيل لتمنع تسرب الماء الحلة الداخلية واحدة من الموديلات

الثلاثة ولكن الصليبة الداخلية للغسالة 18 برنامج مختلفه عن باقي الموديلات وقطر اكسها اكبر وبالتالي الصليبة الخارجية اكبر وكذلك التارة .

صيانة ايديال زانوسي مسار التيار لتشغيل السخان

صيانة ايديال زانوسي مسار التيار لتشغيل السخان

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي يوجد بذه الدائرة سخان ممذوج السخان الأول 1850 وات ويستخدمه أيضآ كمقامة

بالتوالى مع الكارت الألكترونى كما سنرى فى شرح المحرك

والسخان الثانى W 350 يمر التيار من خلال النقطة 10-50  وتعتبر هى والنقطة 12-52 أساسيتان لتشغيل

السخان أما النقاط المساعدة فى عملية التسخين 6-26 و 8-28.38 إذا كانوا فى وضع

فصل وأتصلت النقطتان 10-50  و 12-52 سيعمل السخان بالتوالى مع

الثرموديسك 40 درجة مئوية حتى إذا كان الثرموستات مضبوطآ على أكثر من هذه

الدرجة وهذا ما يحدث خلال الغسلة المبدئية ولكن صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة إذا كانت

نقطة التايمر 8-38 موصلة سيمر التيار من خلال الثرموديسك 60 درجة مئوية

وإذا كانت النقطة 8-28 هى المتصلة سيصل التيار إلى السخان من خلال الثرموستات

دون الأرتباط وفى هذه الحالة سترتفع درجة حرارة الماء طبقآ للدرجة المضبوط

عليها الثرموستات إذا كان مضغوطآ على المفتاح الأقتصادى (e) سيمر التيار من خلال

الثرموديسك 60 درجة مئوية أما النقطة 6-26 لا تقوم بتوصيل التيار

للسخان 12-52 فى فصل بالتالى فوظيفتها فى حالة الضغط

على المفتاح الأقتصادى (e) سيصل تيار الى الثرموستوب (EM) فيطول زمن أنتقال التايمر من تكة إلى

الأخرى نقطة التايمر على كامة فرعية والنقطة 5-25.35 على كامة

رئيسية ولكن يوجد بين النقطتين قطعة بلاستيكية

مشتركة تؤدى إلى تحريك النقطتين معآفاأثناءتشغيل

السرعة البطيئة توصل النقطة 3-23 والنقطة 5-25 فيعمل

المحرك فى صيانة ايديال زانوسي إتجاه دورانه عند تغيير

وضع تلك النقاط إلى 3-33  و 5-35 وخلال مرحلة

العصر تظل النقطتين 5-25 و3-23 فى وضع

ثابت لا يتغير وضعه الكارت الألكترونى (cu) يحتوى هنا على 6 أطراف يصل للترملة فى الكارت طرف

الكهرباء L مباشرآ من خلال نقطة التايمر 14.44 فى أوقات الغسيل أوالعصر

التحضيري وخلال برامج العصر الأساسية يصل طرف الكهرباء

عن طريق النقطة 14-54 بحيث يضمن عدم توصيل كهرباء

للكارت أثناء مرحلة العصر إلا بعد عودة نقطة

البرشر 11-12 إلى وضعها الطبيى لأنه فى هذا التوقيت تكون نقطة

الصمام الوحيدة الموصلة هى النقطة 11-41 فيمر التيار من خلالها ولا يعمل الصمام فى هذا الوقت حيث تكون نقطة تشغيل الطلمبة 9-29 

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الحلة الدوارة وتغير روملمان البلي

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الحلة الدوارة وتغير روملمان البلي

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة



صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة عادة تكون من الاستنلستيل الجهة الامامية مفتوحة ويوضع بداخلها الغسيل

والجهة الخلفية مسدودة وفي ظهرها تركب الصليبة الداخلية بواسطة 3 مسامير بصامولة او 3 جوايط او برشام

وفي كل الاحوال يجب ان يكون اي منهم من معدن غير قابل للصدأ ,والصوت الذي يصدر نتيجة تلف رولمان

البلي صوت يستطيع تميزه الفني مع ملاحظة ان الغسالة يمكن اتكون تحدث اهتزاز او صوت مرتفع لاسباب

اخرى منها عدم تثبيتها في وضع متزن او تلف المساعدين او صوت تاكل في مركز التارة ولكن هذه الاصوات

تختلف عن الصوت الصادر من رولمان بلي تالف ومع ملاحظة نظافة ودة الحلة داخل المساعدين ووضع

قليل من الزيت يخفض الاهتزاز ويفضل فك السير وتشغيل الغسالة على برنامج العصر وتسمع الصوت الصادر

من المحرك حتى يمكنك تحديده اذا كان التلف من رولمان بلي الحلة او في رولمان بلي المحرك او في كلا يهما

واذا وجدت ان رولمان بلي الحلة تالف صيانة ايديال زانوسي بدرجة كبيره اي يوجد بوش في حركة

الحلة او يتسرب من الصليبة ماء ممذوج بالصدا فيمكمن ان تجد ايضا ان اكس الصليبه الداخلية تالف وبعض

الاحيان الصليبة الخارجية ايضا فبدلا من تغير رولمان بلي والسيل فقط ستغير الصليبة الداخلية او الخارجية ايضا

حسب التلف الموجود الصوت الصادر نتيجة لتلف رولمان و البلي صوت يستطيع تميزه اي فني مبتدئ ملاحظة

ان الغسالة يمكن ان تحدث اهتزاز او صوت مرتفع لاسباب اخرى منها عدم تثبيتها  و المساعدين او صوت تأكل

في مركز التارة ولكن هذه الاصوات تختلف عن الصوت الصادر من رولمان بلي تالف مع ملاحظة نظافة

ودن الحلة داخل المساعدين ووضع قليل من الزيت يخفض الاهتزاز ويفضل فك السير وتشغيل الغسالة على

برنامج العصر وتسمع الصوت الصادر من المحرك حتى يمكنك تحديده اذا كان التلف في رولمان بلي الحلة

او في رولمان بلي المحرك او في كلايهما واذا وجدت ان رولمان بلى الحلة تالف بدرجة كبيرة 

صيانة ايديال زانوسي اقوي وافضل مركز صيانة في مصر

صيانة ايديال زانوسي اقوي وافضل مركز صيانة في مصر

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي اثناء تشغيل المحرك من الطبيعى ان تتولد شرارة بسيطة تحت الشريون مباشرا

ولكن فى حالة ان تقوى هذه الشرارة او تتعدى مساحة الشريون وتصبح حول الكولكتور كله فذلك يعنى وجود مشكلة

ويحتمل ان يكون علاجها بسيط فاذا اهملت يمكن ان تؤدى بعد ذلك الى احتراق المحرك او تلف الكارت الالكترونى او الاثنين

معا وبالتالى اذا كان المحرك يحدث شرارة اكثر من اللازم تاكر من ان طول الشريون مناسب وملامس يضغط على سطح

الكولكتور فاذا كان غير صالح يجب تغيره ويفضل قبل تغيره تنظيف ملفات العضو الثابت والبوبينة من الرماد الاسود الناتج

من تاكل الشريون بواسطة البلاور او قطعة قماش ناعمة وبعد ذلك تنظيف الكولكتور صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة جيدا

بواسطة صنفرة ناعمة واذا كان غير مستوى سيحتاج الى وضع البوبينة على مخرطة مع اخذ الحذر بحيث لا يحدث جرح

للملفات او تلف للاكس اذا كان الشريون صالح والكولكتور نظيف ومع ذلك الشرار مرتفع فذلك يعنى اما انخفاض فى عزل

ملفات الجسم الثابت او البوبينة او يوجد تلف بالكارت يؤدى الى خروج فولت وتردد بقيم غير متوازنة وفى هذه الحالة اذا تم

تجربة المحرك مباشرة او بكارت مختلف ولم يحدث شرار مرتفع فذلك يعنى صلاحية المحرك والكارت هو الذى يوجد به

التلف فى حالة تلف رولمان البلى ملحوظة او زيادة الحمل اكثر من اللازم يؤدى الى توليد شرار اعلى من الطبيعى اما اذا كان

المحرك لا يعمل ولا يسحب اى شدة تيار بالرغم من وصول الكهرباء على اطرافه فذلك يعنى ان اوفر لود المحرك به فصل او

يوجد فصل بين طرفى ملفات الجسم الثابت او فصل بين طرفي الشريون ويمكن اختبار كل هذا بسهولة صيانة ايديال زانوسي

اذا خرج ملف التاكو من مكانه اى اصبح بعيدا عن المغناطيس سيؤدى ذلك ايضا الى ان المحرك يعمل باقصي سرعة فى

جميع البرامج حتى اثناء برامج الغسيل حيث ان الكارت يتعرف عليها

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة افضل مركز خدمة في مصر

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة افضل مركز خدمة في مصر

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة في بعض الغسالات يركب على روزتة دخول الكهرباء وحدة مكونة من ثلاثة

مكثفات بسعة منخفضه جدا ومقاومة او اكثر بقيمة عالية ووظيفة هذه المجموعة هي منع حدوث شوشرة او خروشة

باجهزة الراديو او التليفزيون القريبة من الغسالة نتيجة فصل وتوصيل التيار الكهربائي لتشغيل وفصل اي جزء بداخل

الغسالة ,والشكل الخارجي لتلك المجموعة نفس شكل المكثف بحجم اضغر له ثلاث اطراف طرف مميز يوصل

بارضي الغسالة والطرفين مع طرفي مصدر الكهرباء الخاص بالغسالة ونوع اخر يحتوي على 5 اطراف طرفان

يتصلا بمصدر الكهرباء الخارجي وطرفان الى مصدر الدائرة الكهربائية للغسالة مع ملاحظة ان كل طرفين مميزين

مدخل صيانة ايديال زانوسي ومخرج ولا يجب توصيل اي طرفين اما الطرف الخامس فيتصل بارضي الغسالة

وبالتالي يمكن ان يحدث فصل بداخل هذه الوحدة يؤدي الى فصل التيار عن الغسالة تماما وبالبطع اذا اردت توصيل

الكهرباء بدائرة الغسالة مباشر دون المرور اولا على هذه الوحده ستعمل الغسالة بطريقة عادية  على ثلاث اطراف

فقط فاذا حدث بها فصل فلن تؤثر على عمل الغسالة ولكن في حالات نادرة يحدث انهيار للعزل داخل الوحده مما

يؤدي الى حدوث شورة بمجرد وضع الفيشة في الكهرباء حتى بدون بدء تشغيل الغسالة واذا الغيت تلك الوحدة ستقوم

الغسالة بجميع عملياتها بشكل طبيعي الجزء الثابت لهذا النوع يحتوي على ملفين يمثلا قطبي المحرك ويتصلو معا

داخليا نهاية ملف اخر ويخرج من الملفين طرفين فقط والعضو الدائر يحتوي على مجموعة ملفات تتصل

اطرافها مع الكولوكتور ويلامس سطح الكولوكتور قطعتي الشربون وعلى نهاية اكس العضو المتحرك يثبت

الطنبورة ومن الجهة الاخرى يركب العضو المتحرك للتاكو وهو عبارة عن قطعه مغناطيسية دائرية ويركب

حولها ملف واحد ويخرج منه طرفان وعند دوران المحرك صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة يتولد كهرباء

في ملف التاكوويستخدم خرج هذا الفولت كفايض بالك للكارت وتبعا لقيمة الفلوت المتولده يتعرف

الكارت على السرعة الحقيقيه للمحرك بغض النظر عن قيمة الحمل 

اقوى مركز صيانة في مصر صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الثرموستات والثرموديسك

اقوى مركز صيانة في مصر صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الثرموستات والثرموديسك

اقوى مركز صيانة في مصر صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة وظيفة الثرموستات التحكم في درجة الحرارة ويركب عادة في تابلوة الغسالة

بجوار التايمر وله اكره بتدريجات  مختلفه تدار جهة اليمين للرفع واليسار لاختيار درجات منخفضه

ولكي يشعر الثرموستات بحرارة الماء داخل الحلة فيتصل بماسورة شعرية في نهايتها انتفاخ يعرب الحساس

مملوء زئبق او ماده اخرى يثب هذا الحساس بفتحة خاصة به في الحلة الثانية قريبا من مكان السخان

بأرتفاع حرارة الماء تتمدد المادة المجمعة بداخل الحساس وتمر في السعرية فتغير وضع كونتاكت الثرموستات

يوجد ثرموستات طرفين لكونتاكت وضعه الطبيعي موصل ويفصل عند وصل الحرارة للدرجة المضبوط عليها

ونوع اخر للثرموستات يحتوي على ثلاث اطراف بحيث عند وصل الحرارة للدرجة المحدده يفصل نقطة

وفي نفس والوقت يصل نقطة اخرى

يوجد ثرموستات يحتوي على نقطة تلامس إضافية يستخدمها كمفتاح تشغيل صيانة ايديال زانوسي للغسالة وفي حالة وضع اكرة الثرموستات على

وضع O يكون التيار مفصول عن الغسالة وعند ادارة الاكرة بعد الزيرو يصبح المفتاح في وضع تشغيل

وعد ذلك يبدأ ضبط درجان الحرارة للثرموستات بدء من 30 الى 90 وظيفة طلمبة الطرد هي صرف الماء الموجود بداخل الغسالة

وعاده يتكرر صرف الماء خمسة مرات او اكثر خلال برنامج الغسالة مرة عند نهاية الغسلة

وعدة مرات قبل نهاية الغسيل لشطف الملابس جيدا من بقايا المسحوق وتثبت الطلمبة في قاعدة جسم

الغسالة وبها فتحة دخول او فتحتين تشتقبل الماء من الحلة وفتحة صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة واحده للخروج يتصل بها خرطوم الصرف

وبالتالي اول كمية ماء تدخل للغسالة تنزل داخل الطلمبة فاذا كان خرطوم الصرف ملقى على الارض ستخرج

منه الماء ولذلك يجب ان يكون مرتفعا 80 سم على الاقل فيظل منسوب الماء اولا في الطلمبة وبداية خرطوم

الصرف ثم داخل الحلة وعند برنامج الطرد 

ومنه الى خارج الغسالة وتحتوي كثير من الغسالات على فلتر يمر علية الماء قبل الوصول الى ريشة الطلمبة

اتصل بنا الان على 01141252525

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة وخصومات كبيرة بمناسبة شهر رمضان الكريم

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة تقدم افضل الخصومات الكبير خلال الشهر الكريم لجميع

عملاء صيانة ايديال زانوسي خصومات كبيرة تصل الى 25% قطع غيار اصلية وضمان شامل لمدة عامين فنين

ومهندسين مدربين على اعلى مستوى خدمة عملاء على مدار الساعة للرد على جميع الاستفسارات من خلال

الرقم الموحد 01141252525 حيث ليس لدينا اي ارقام اخرى او مختصره لذلك غير مسؤوليين عن التعامل مع

مركز اخر يدعي انه صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة فنحن المركز الوحيد في مصر لصيانة

غسالات صيانة ايديال زانوسي والذي يقوم بتركيب قطع غيار اصلية وذلك لضمان تشغيل الاجهزة

كما لو كانت جديدة بكفائة عالية بالاضافة الى الضمان المعتمد الذي يعطي للعميل كافة الحقوق ناهيك عن الخصومات

الكبيرة التي نقدمهاعلى مدار العام لجميع عملائنا الحالين والجدد بالاضافة الى المعلومات والتعليمات التي نقدمها

عبر موقعنا الالكتروني وصفحاتنا على مواقع التواصل الاجتماعي فنقدم معلومات كثيرة مفيدة لكيفية

التعامل والاستخدام الامثل لجميع الاجهزة المنزلية صيانة ايديال زانوسي هي رقم احد في مصر سيارات

تصل الى جميع محافظات مصر فـ صيانة ايديال زانوسي تقوم بخدمة جميع المحافظات في مصر اتصل بنا على

الرقم الموحد 01141252525 من اي مكان في مصر 

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة محرك الغسيل

النقاط التي يجب ان تكون في وضع توصيل اثناء تشغيل محرك السرعة البطيئة هي نقطة البرشر وبداية من البرنامج

الاول يعتمد على نقطة تلامس التيمر ولذلك سترى اثناء برنامج الشطف ان محرك السرعة البطيئة يقوم بالتقليب اثناء

دخول الماء او اثناء عملية الطرد اي لا يكون مستوى الماء قد وصل الى المستوى المطلوب اما في بدايات البرنامج

لا يتحرك محرك السرعة البطيئة الا بعد ان يصل الى منسوب الماء للمستوى المطلوب حيث يعتمد في

هذه المرحلة على وصول التيار من خلال نقطة البرشر نقطة تلامس التيمر المتصلة مع الكامة الفرعية وهي

النقطة المسؤولية عن تغيير اتجاة الدوران ونقطتا تلامس التيمر وهما النقطتان المسؤولتان عن توصيل

طرفي المكثف مع طرفي تشغيل وتقويم محرك السرعة البطيئة

اتصل بنا الان على الرقم الموحد 01141252525

صيانة ايديال زانوسي رموز مفاتيح لوحة الغسالة الاوتوماتيك ومدخل لفك اكرة التيمر

صيانة ايديال زانوسي رموز مفاتيح لوحة الغسالة الاوتوماتيك ومدخل لفك اكرة التيمر

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي بعض الغسالات تحتوي تابلوة تشغيلها على اكرة التايمر فقط وكثير منها بالاضافة الى

اكرة التايمر تحتوي على عدد من المفاتيح كل مفتاح يوم بوظيفة معينة وعادا يشرح بداخل كاتلوج الغسالة كيفية

استخدام تلك المفاتيح وعلى الفني ان يكون على علم قدر المستطاع بوظيفة اي منها دون الحاجة للاطلاع على

صيانة ايديال زانوسي الكتالوج وخاصة ان نفس المفتاح م الممكن ان يختلف رمزة من غسالة الى اخرى بالرغم

من قيامة بنفس الوظيفة في اكثر الاحيان تتشابة اكرة الثرموستات واكرة التايمر في الشكل الخارجي

ومع ذلك فاكرة الثرموستات تفك عن طريق سحبها للخارج بطريقة عادية بينما تفك اكرة التايمر بطريقة اكثر تعقيدا

اذا كان بدء تشغيل الغسالة يتم عن طريق جذب اكرة التايمر للخارج فلا يمكن يكون فكها عن طريق سحبها للخارج

في حين ممكن ان تفك بهذه الطريقة صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة العادية اذا كانت الغسالة تحتوي على مفتاج

تشغيل خارجي قليل من اكر التايمر تركب قلقوز مع اكس التايمر وبالتالي لفك الاكرة يتم لفها شمال كأنك تقوم بحل

صامولة او بعض الاكر تحتاج الى لفها يسارا جزء صغير ثم تجذب الى الخارج يعمل محرك الغسالة بمكثف دائم في

الدائرة وهو عامل اساسي في تغسيل المحرك تلف هذا المكثف يؤدي الى عدم قدرة المحكر على الدوران وضعفه

يؤدي الى ضعف قدرة المحرك فيدور بدون حمل ولكن يفقد قدرته على الدوران في حالة اذا كانت الغسالة محملة

بالملابس وتكون سعة المكثف المستخدم في اكثر من الماركات وعند تغيره يجب ان يكون مسجل علية نفس سعة

المكثف القديم فكلما انخفضت سعة المكثف عن المطلوب انخفض لا يمكنه بدء الدوران بالحمل والعكس واذا تم تغير

المكثف باخر سعته اكبر ذاد عزمة ولكن في نفس الوقت ترتفع شدة تياره ودرجة حرارته

ويقلل ذلك من عمر المحرك ولا يمنع هذا ان يحدث في الاحيان ضعف المحرك بسبب انخفاض العزل بين ملفاته